空间体验空间体验：
吉利新远景的前排座椅满满的体现着设计师矛盾的心态：既想最大限度的兼容各种不同客人的体型，尽量给乘客最大的包裹和贴伏感，同时又舍不得牺牲运动性，想要保留一定的侧向支撑。于是，座椅的造型就成了目前这个样子，座面宽大，而侧向支撑狭窄。
中央地板的凸起比较明显，可以肯定在满载状态下，坐在中间位置的同学的腿不会太舒服。
虽然，新远景的轴距只有区区2600mm，但吉利有一次晚了一把轴距魔术。看似毫不臃肿的车身，反而有某种流动感的外形里面却一点也局促。180CM的模特在里面无论前后排都完全耍得开。感觉上，是向下延伸的地板所创造的奇迹。当然，这样做的结果就是它视野只有一般水平了。
新远景的每个车门内侧扶手都按照人体工程学精心设计，每个车门内壁上也都有一个足够放置大型手机的置物格。按照吉利工程师的意见，大型手机最理想的位置在于中控台的正上方，既便于阅读，拿起来也顺手一些。
新远景内部置物格设计也是与前排为主，前侧门的门板内侧可以塞入3个小号矿泉水瓶没有问题，而后侧门的内侧的置物格只能塞入一个。而且挡把和手刹附近还有一对杯座，后排乘客也没有提供相应的服务。座椅的尺寸上，后排座椅也明显小于前排。
新远景的后备箱容积不小，但开口偏小，开口的高度也不算低。后备箱盖的连接使用简单铰链这本无可厚非，但在满载时，那简单的铰链结构可能会干扰货物在后备箱里互相发生干涉。
