涡轮加身 新浪汽车试驾海马S7 1.8T
小排量涡轮增压车型现在愈加流行，谁家要是不推出这样一款车见面都不好意思跟人打招呼。如今海马汽车终于加入了这个大军，继M8后又新推出了S7 1.8T车型，可以看出海马对这款自主研发的1.8T发动机的信心满满，同时也帮助S7准车主们解决了一个问题：当被人问起‘你的车带涡轮吗’的时候，不用再面露难色。
只换发动机不改外观的话，自然不会有人买账，而海马S7 1.8T车型确实做了一些改变：前脸更换了直瀑式中网，同时前保险杠和前雾灯框的设计也有调整，恩，就只有这些了。外观设计在车型研发过程中是个大工程，尤其是对于设计经验较少的中国品牌来说，改款车型很难有什么大刀阔斧的改变，也许是出于保守的态度，S7 1.8T车型没有在造型上有所突破。
不过配置方面还是可圈可点的，自动大灯及LED日间行车灯对于提高行车安全性及便利性起着不小的作用；无钥匙进入/启动的配备可以让你双手拎着购物袋时不用再手忙脚乱地找钥匙。
全景影像功能可以说是最大亮点所在。这套系统在图像拼接方面做得很到位，边缘处基本没有瑕疵，可以清楚地体现车辆所处位置；体验过程中发现，除了挂倒挡和手动启动，当车辆以低速行驶同时开启转向灯时，全景影像功能也可以自动开启，主视图显示相应一侧的画面，十分人性化。
