5月2日去了太原，5月4日回来，对我的夏利7131有了一点信心，发动机真是不错(老是说发动机，看来除了发动机以外真是一无是处)。

　　8时从和平里出发下午2时30分到达太原。在北京加满由在石家庄加油一次18升一般速度为110公里。北京到太原的高速公路标志很清楚，不用人带路也可以到，过路费由于被同行的朋友抢先交了不知具体数字(大约150左右)。夏利7131在平地没有问题，过了石家庄以后 开始上坡(海拔从50米上升到1200米，我带有GPS)。当带动空调时在某些上坡的路段动力不足。在5档时油门几乎踩到底，只有90公里的速度。有时只好4档前进。一看见载重的卡车漫漫开的地方一定是坡度较大。要注意货车的超车动作由于货车的车速低经常在你接近他时它突然开始超车，并且有的不打灯(也可能是灯坏了)。对高速车威胁很大。

　　太原的住宿比较紧张，建议去之前预定房间，我在迎泽宾馆住(标准间180元，电话4043211)设备较旧，不过服务还比较规范，入住后即给一个车证，可以免费停车。在宾馆附近100米左右有一个石化的加油站看起来比较规范，令人放心。路很好走。乔家大院，很有特色，但是人太多。另外值得一提的是汾河夜景，一片灯阵实为壮观，令我等看过长安街的灯景的人也不得不赞叹一声。可惜一到22时就关灯了，令人有点失落，估计平常也不开灯。

　　回来由于是一路下坡，主要是控制转弯我一般是110公里转弯，在几个特别提示的路段速度降为90公里(规定是60公里)。一路上感觉还可以，不知道夏利的高速转弯的性能如何，那位DX对它发表一个评价(也可能品牌太烂没有人愿意评价它，不过我本人由于是车主所以对此比较关心)。一路上在直一点的路上速度为140公里，连超多辆STN、STN2000、FK、JD、甚至奥迪(当然他们没有和我叫板)。从石家庄到北京的路上一般速度为150公里，一度达到160公里(以上的公里数均为夏利车的速度表读数，实际速度低一点，用GPS测量在160公里时实际速度为153公里)。转速表一直在4000转左右。9时出发在路上休息两次近40分钟，14时30分到达北京收费处。这时油表指针为零，公里数为501公里(离开太原时加满油箱)。由于对六里桥一带的加油站位址不熟又怕堵车，从三环直接开回和平里加油。一共为530公里加油36公升(标准夏利油箱是37公升也就是说油箱里只有一升油了，上帝保佑，阿门！)油耗6.79。(全程空调、超高速)。

　　结论：1、夏利的发动机不错(翻来覆去就这一句话)3000到4000转跑了1000公里，水温不高，声音正常，加速还有。一个好的的发动机对于汽车的性能是决定性的，以后买车要注意。

　　2、跑高速还是要控制车速，特别是在多辆车同行时，常常，最高车速决定大家的车速。

　　3、在油箱跑到一半时加一次油(其实加不了多少，就是油不好也比加满一箱强)，这样跑车的心理压力会小好多，这次如果出现堵车，我一定会趴在高速公路上。

　　4、准备擦车工具，最近经常降尘，长途行车土很大，另外，空滤也要注意保养。

　　5、高速行车轮胎最关键，一定要检查轮胎和气压。