活塞销异响的故障现象为：

　　发动机怠速或者中速运转时，在发动机的侧上部可听到“嗒嗒嗒”明显、清晰而尖锐的敲击声；

　　用手由怠速急抖油门时，响声非常明显，且清脆而连贯；

　　发动机温度升高，响声不减弱；

　　断火试验时响声减弱或消失，而恢复工作时的瞬间，有明显的一二个响声。

　　产生该故障原因可能为活塞销与连杆小头衬套配合松旷；活塞销与活塞上的销孔配合松旷；机油压力过低，曲轴箱内机油飞溅不足，或连杆上的润滑油道堵塞而造成活塞销烧蚀严重。具体分析如下：

　　抖动油门试验，即将油门置于怠速位置，然后往下中速抖动油门，响声能灵活地随着变化，且每抖一下油门，能听到突出尖锐而连贯的“嗒嗒嗒”响声则可能为活塞销响；

　　断火试验时，响声在气缸上部比较明显，可将发动机稳定在响声较强的转速下逐缸断火试验，当断开某缸后，响声明显关弱或消失，并在复火的瞬间，以灵敏而突出地恢复响声可断定此缸活塞销响；

　　如向声非常严重，并且发动机转速越高，响声越大，可在响声较大的转速下断火试验，如响声不但不消失，反而变得杂乱，这一般是由于间隙增大到了一定程度的缘故；

　　在发动面转速不断变化情况下将听诊器具触及在发响气缸的缸体上部或气缸盖上，可听出较脆响声，也可在加机油口处到活塞销的轻脆响声。

　　排除活塞销异响的故障就是更换活塞销，更换时要注意，因活塞销是按直径尺寸公差分组的，应更换加大一级或两级的活塞销。如果原来用活塞销是最大一级的，就更换活塞、连杆铜套，再换上最小级活塞销。

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