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国产轿车价格放开深圳车市波澜不惊

http://www.sina.com.cn 2001年5月29日 10:15 深圳商报

  交易市场:不见波澜平静如常

  国家计委决定放开国产轿车价格后,近日汽车交易市场风平浪静。

  连日来,华鹏汽车交易市场国产轿车价格与往日相比并没有变化。有业内人士指出,虽然国家一直对国产轿车价格实行政府定价或政府指导价,但是近几年来,不少厂家更多的
是根据市场的变化来定价,已经与市场接轨。国产轿车价格放开,应该不会对市场价格产生冲击。

  而部分经销商也认为,近期国产轿车价格不会有太大的波动。如果说国家计委的政策有所影响的话,那么最直接的影响应该是汽车生产厂家。从厂家传导到市场,应该有一段时间。

  记者从其他交易市场了解到,国产轿车价格也比较稳定。绝大多数经销商认为,国家计委出台的政策不会对国产轿车价格产生太大的影响。

  国家计委:条件已成熟放开正逢时

  国家计委近日决定放开国产轿车价格,引起了社会各界广泛关注。国家计委有关负责人日前表示,目前,我国放开国产轿车价格的市场条件已经成熟。放开国产轿车价格有利于国内企业应对加入世贸组织的挑战,优先占领国内市场。放开国产轿车价格,国产轿车企业通过价格竞争,逐步降低价格,有利于开拓轿车消费市场,迎接国际挑战。事实上,自去年下半年开始,大部分国产轿车生产、经销企业均采取降价或其他优惠措施,促进汽车消费、扩大市场份额。

  这位负责人认为,放开国产轿车价格有利于轿车工业结构调整。我国现有轿车生产企业13家(美国只有两家),1999年我国产量仅相当于世界上一个中等生产规模企业的年产量,低水平重复建设现象严重,生产规模小,成本费用高,规模效益低下,国际竞争能力差。放开国产轿车价格,允许生产企业采取灵活多样的价格策略参与市场竞争,在市场竞争中优胜劣汰,从而有利于加快国产轿车业的结构调整进程。

  业内人士:专家拍手称好厂家反应谨慎

  国产轿车价格放开虽然是个迟到的决定,但是众多专家仍然给予了高度的评价。他们认为,汽车生产厂家今后在制定价格时,不用再顾虑国家的干预,而是根据市场供求的变化,这将有利于国产轿车市场的竞争。同时,由于规模小、成本高、效益低、负债高等因素的制约,过去国内大多数汽车企业主动降价的动力不足,价格放开的决定将提高老百姓对于轿车价格与国际接轨的期望值,推动企业不断增强竞争意识,开发面向老百姓消费得起的、经济、安全、节能的轿车产品。

  国内汽车生产厂家在5月10日已经接到国产轿车价格放开的通知,这些厂家的负责人反应谨慎。他们大多表示,今年不会在价格战上大做文章,但是逐步降低价格,提高产品的性能价格比是今后的大趋势。在汽车大世界交易市场,一位经销商说,今后即使是国产轿车进一步降价,也并非因为价格放开的原因,而是市场发生了变化。

  不少专家认为,相对于价格放开,国家计委对乱收费动真格地进行清理,可能使消费者更为直接地得到实惠。目前,在私人购买轿车上,除了国家规定的车辆购置附加税、养路费、牌照费、保险费之外,有些地方至今仍有控办费、上牌费、教育附加费、城市增容费等名目繁多的收费,这些收费是造成轿车市场价格偏高的一个重要的原因。对于乱收费的清理,将会减轻购车者的负担,进一步改善国产轿车使用环境。

  上海大众多年来一直按市场供求关系和企业经营战略确定产品的价格,而且始终坚持提高产品的技术含量,不断推出新品以满足市场的需求,今年1至4月份市场销售比去年同期增长45%,上海大众将继续把提高产品质量,提高销售水平和售后服务水平作为当前的中心工作。桑塔纳和帕萨特轿车价格在近期内将继续保持稳定。

  

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