断电器触点的技术状况是指触点的间隙大小、接触表面积大小、表面的烧蚀程度和触点间的接触压力等。

　　由于断电器触点是一各动态导电体，所以其技术状况随着汽车运行时间的延长而不断变化。

　　由于触点之间的磨损和烧蚀，以及凸轮和活动触点臂上的胶木块磨损，致使触点的间隙不断变化。

　　虽然给触点并联了电容器，但触点间的电火花总是不会彻底消除，因此触点表面的烧蚀、氧化是不可避免的。

　　活动触点弹簧上的弹簧片是一次侧电流的导体，在工作中，即有弹簧本身的疲劳因素，也有电流热效应的退火因素，所以弹簧的弹力也是变化的，并且直接影响着触点表面的接触压力。

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