随着二胎政策的放宽，最近MPV也跟着火了一把，原因就是因为其7座车型的身份。目前市面上在售的MPV除了常年销量不错的别克GL8外，就要数新晋级成功的本田奥德赛了。合资的身份让他们屹立车坛多年。但是，纵观国产MPV，似乎说不出什么亮点车型，想来想去，前一阵上市的华晨华颂7算是个典型，正好有个试驾，我就来简单为大家来梳理下这款车。
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| 华颂7 | 上汽大通G10 | 本田奥德赛 | 别克GL8 | |
| 长（mm） | 5005 | 5168 | 4845 | 5213 |
| 宽（mm） | 1909 | 1980 | 1805 | 1847 |
| 高（mm） | 1935 | 1928 | 1695 | 1750 |
| 轴距（mm） | 2990 | 3198 | 2900 | 3088 |
虽然顶着宝马N20B20发动机的名声，虽然在宣传上很是高调。但外观设计上，华颂7却保持了相对保守内敛的品牌风格。作为旗下首款车型，华颂7一定程度上代表了华颂这个品牌的调性。总的来看在外观上还是更偏向商务风格多些，很稳重。
说说它的竞争车型吧，找了半天，自主品牌里能和华颂7形成竞争关系的也就上汽大通G10了。虽说入门车型价格相差不少，但同为2.0T的车型还是具有一定可对比度的。抛开价格因素，在车身尺寸上两车绝对是竞争关系，华颂7长宽高分别为5005mm、1909mm、1935mm，轴距2990mm。大通G10为5168mm、1980mm、1928mm，轴距3198mm。不得不承认，价格低出不少的G10在尺寸上更具优势。
车尾的造型还是比较憨态可掬的，看到它就会立马想起商务洽谈的场景，感觉比别克GL8更加商务化，更适合商务洽谈。
责任编辑：王昊
![视频：[胖哥试车]144期 试驾华颂7](http://www.sinaimg.cn/qc/2015/0906/U6745P33DT20150906183540.jpg)
