现代集团打造新车的速度当属合资品牌中最快的！按时间算下来，它的换代车型推出之际，对手们也就刚刚完成中期改款！而“不停产”也是现代集团应付市场的另一手段，新一代车型推出后，老车“降级”继续销售，已成习惯！
眼看着A级市场已充进三台“动字辈”车型——悦动、朗动、领动，接下来就是A0级市场的补充任务了，一台全新车型，比瑞纳更大、更新鲜的三厢轿车应运而生——悦纳！2600mm的轴距听着就够宽敞，对吧！
遵循着最新一代的设计，悦纳也像领动一样长了个六边形的“大嘴”，说穿了，有点儿像奥迪，但别担心，相信现代集团更新设计语言之际，奥迪依然还在保守地沿用这种设计！多边形上挑式的大灯模样也很朴素，日间行车灯早就不是新鲜货了，所以悦纳这次回归简单，没有采用！
整车的体量级别还是很“瑞纳”，虽然轴距加长，但前后比例依然是一台A0级别的样子。尤其后门位置无三角窗的设计，证明这台车的身材依然很小巧！整个侧面造型简单平滑，无过多线条修饰，也很是一副家用作派！
尾箱上翘起的小小鸭尾不止是为了造型漂亮，降低风阻系数才是主要功用。而整个尾部的设计也延续了侧面简洁平淡的风格。牌照框下移给尾箱盖腾出大面积空间，所以尾灯以长条形式尽量延展，让比例感协调、舒服！
悦纳1.4L顶配车型采用双色轮毂，轮胎规格为195/55 R16，选用品牌为耐克森CP672系列。另外，这辆顶配车型外部配置有无钥匙进入功能、4倒车雷达以及倒车摄像头等，综合来看配置比较丰富。
责任编辑：曹筱坤
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