在我们根深蒂固的印象当中，皮卡仅仅是作为一个工具用车出现，它不同于我们常见的各类乘用车，也没有属于我们自己的皮卡文化。而在一段时间以来，我们突然发现街头出现了福特F150、丰田坦途这类体格庞大的皮卡，我们看它的眼神似乎与看到辆超跑有几分相似。这几年来，伴随着皮卡在部分城市的解禁，不论是用户，还是厂商，都逐渐地将它从商用的角度向乘用来倾斜。
无论用户买它是用作拉货，还是载客，在地大物博的中国市场上，正在逐渐形成自己的皮卡文化，加之利好政策的推动，这种文化必定会在不久让越来也多的人所接受。
从前脸来看，N1S还是继承了黄海皮卡家族的风格特征，充满肌肉感的设计看起来更加的魁梧和充满气场。
无论是饱满的车身，还是粗壮的脚踏板，都让这台N1S颇具美式皮卡的风格，与之前市场上毫无特点的皮卡相比，这样的设计能够看得出用心。
从外观来说，能够看出N1S在设计过程中想要表达的意图，靠近于肌肉感的设计渴求人们改变一直以来对于皮卡根深蒂固的看法和观念。
责任编辑：赵晨
