今天人们的审美观与从前有了很大的不同，奢华、气派等等诸如此类时尚的形容词已正逐渐被精致、实用所替代。电脑越来越薄、手机越来越小，就连人们穿的衣服也越来越轻巧。当然，从来是时尚先锋的汽车更是如此，轻型化、小型化已经成为现代汽车设计的一种趋势，从车身到轮毂，从材料到造型，汽车设计师们想尽各种办法让自己的作品更符合时代的趋势。这不，设计师们又把目光投向了汽车座椅。

　　汽车的内部不仅仅是驾驶空间，人们更希望它是一个流动的生活空间，这也意味着汽车内部会安装越来越多的东西来保证生活的品质。在这种趋势下，汽车座椅薄形化就变的非常必要，它可以给汽车保留更多的空间。专家认为，骨架是解决汽车座椅薄形化的钥匙。传统的汽车座椅是先设计好一个骨架，再放上一个合适的泡沫层，让乘员坐上去感觉舒适。而薄形座椅的设计思路正好相反，它先按照人体的轮廓设计一个合适的骨架决定乘坐表面的形状，然后再做座椅设计。另外，薄形座椅的结构材料也是不同的，特殊的结构材料可以让薄形座椅的重量控制在10公斤以内。

　　目前，在有些厢式车和运动型多用途车的第三排已经开始应用薄形座椅，更多的迹象表明，薄形座椅在小型多功能汽车和跑车上有很好的应用前景。君文