北京交通事故当事人责任确定标准出台

北京奥拓车撞死行人案司机被判赔15万
  • 司机刘寰：我拿什么赔付15.69万元
  • 司机无力承担赔偿 原告称结果可接受
  • 司机要赔15万元 当庭表示要上诉
  • 评论：纵容违章就是杀人
  • 专家：案例对司机行人都有警示
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  • 北京行人全责交通案件：司机无责任 仍需负全责为行人医疗费买单
  • 货车撞死骑车人 警方认定死者全责
  • 货车撞死人免责 交管局承认结论错误
  • 货车撞死骑车人 司机死者同等责任
  • 一人横穿高速路 四车为躲避连环追尾
  • 开车被自行车追尾遭索赔
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    北京公布交法细则 12种违法负全责
    北京市交管局公布了将于5月1日起实施的《北京市道路交通事故当事人责任确定标准》明确规定负全责的12种情形以及负全部责任或主要责任的14项A类过错行为。这是全国第一部地方性交通事故定责规范。[全文][评]

    12种行为将负全责 14类行为负主要责任

    北京新道路交通安全法全文

    新交法要点>>
  • 对机动车实行第三者责任强制保险制度，设立道路交通事故社会救助基金。
  • 机动车与非机动车、行人之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险的责任限额范围内先行赔偿。超过限额的部分，由机动车一方负责赔偿责任。
  • 在机动车发生交通事故后，机动车一方有条件报案、保护现场但没有依法报案、保护现场，致使事故基本事实无法查清的、又没有证据证明非机动车、行人有交通安全违法行为，以及机动车驾驶人已经采取必要处置措施的情况下，由机动车一方承担赔偿责任。
    • 媒体评论>>
  • 解读北京新交法 细读北京新交法条文
  • 北京新交法先行赔付的积极意义和不足
  • 新华社记者评论：新交法应有更大作为空间
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    [形成过程][立法参考][立法说明][法规下载]
  • 市民意见主要集中在哪些方面
  • 这些意见和建议将如何处理
  • 此次公开征求意见有哪些特点
  • 此次公开征求意见的总体情况
  • 市民如何报名参加立法听证会
  • 听证事项是如何确定的
  • 为什么要举行立法听证会
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  • 面临现实困境 考验执政智慧 完善保险是基础
    • 专家观点>>
  • 交通管理干部学院张柱庭：“办法”误解上位法
  • 起草参与者段里仁：新法强调生命权大于路权
  • 政法大学教授许浩明：事故责任与赔偿责任不同
  • 北大教授贺卫方：立法听证意义超越法规本身
    • 听证会听证陈述人发言>>
    曹学军(职员)程飞(职员)张梦玲(退休)孙勇(律师)
    胡勇利(职员)宋庆庄(退休)王继鹏(职员)隋祎(编辑)
    荘伟(职员)卢凤几(职员)蒋元(公务员)刘畅(教师)
    张铁军(警官)蒋京川(律师)陈建明(教师)李来生(法官)
    争论>>--反方 争论>>--正方
  • “机动车负全责”损害的是法律尊严
    • 就算立法者的本意是要体现人文关怀，也应该明白只惩罚汽车能不能达到减少交通死亡的目的……[评论]
  • “机动车全赔”的谬误是伤害守法者
    • 在严肃的法律制订中感情用事，又缺乏起码的现代交通科学知识，是没有不添乱的……[发表评论]
  • 交通安全法第76条经不起推理
    • 如果机动车无责任造成伤亡的，可以适当赔偿。但同时，对违章行人也要加大处理……[发表评论]
  • 汽车该往哪儿开啊
    • 在抢劫案中，抢劫者因体能不敌被抢劫者而被打伤打死，法律该同情这个“弱者么……[发表评论]
  • 人性关怀过犹不及
    • 如果在执法过程中一味偏袒行人，不仅对机动车所有人不公，可能诱发更多的违章违法事件……[评论]
  • “机动车负全责”是一种误读
    • 交法实施办法的听证会不应在机动车负全责这一“伪问题”上投入太多时间。听证会成本高企，机会难得，应抓住一些“真问题”听而证之……[发表评论]
  • 媒体为何断章取义
    • “当事人不依法报案或者保护现场”这一前提条件缺失，这两个规定意思能一样吗……[发表评论]
  • 机动车负全责并无不公
    • 无论是谁，只要参与交通，不管何种交通方式，只要发生交通事故，必将为之付出代价……[发表评论]
  • “以人为本”为何难胜“以车为本”
    • 在任何社会规则的制定中，当把人和人的生命摆在首位时，就难免会和物质至上者的观念相冲突。没有经过严肃的较量与忠诚的捍卫，“以人为本”的观念时时都会受到威胁……[发表评论]
    法律条文>> 新规解读>>
    《道路交通安全法》第七十六条第二款：
    机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。
  • 中华人民共和国道路交通安全法
  • 中华人民共和国道路交通安全法实施条例
  • 北京市道路交通安全条例(草案)
  • 北京市实施《道路交通安全法》办法征求意见稿
    		•
  • 撞死一个人得赔多少钱
    • 以一名年龄不满60周岁的北京市城镇居民为例，仅这两项费用的赔偿额就为54万余元，何况还有丧葬费或治疗费等费用……[发表评论]
  • 50万赔偿是怎么算的
    • 新的赔偿标准，依据的是《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》，其中有7种费用变化较大……[发表评论]
  • 车祸死亡最高可获赔百万
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    意见稿中争议条款
    关于机动车撞人负全责
    征求意见稿第六十九条第二项中，关于机动车与非机动车、行人发生道路交通事故后，两方或者两方以上当事人不依法报案或者保护现场，致使事故基本事实无法查清的，由机动车一方承担全部损害赔偿责任的规定，是否合理、可行。
    关于骑车载儿童
    征求意见稿第五十三条第六项和第五十四条第二项中，关于驾驶电动自行车、残疾人机动轮椅车不得载人的规定和骑自行车可以在安装牢固座椅内载一名学龄前儿童的规定，是否合理、可行。
    争论起因
    北京征集交通法意见 机动车负全责遭到质疑
    《北京市实施〈道路交通安全法〉办法(征求意见稿)》公开征集意见，市民普遍比较关注征求意见稿关于“机动车负全责”的规定。多数市民认为此规定不合理，容易助长行人不遵守交通法规的行为……[详情]
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