2009年6月30日，中国汽车技术研究中心2009年第二批C-NCAP评测结果发布，其中，今年4月刚刚进入市场的雪佛兰科鲁兹以47.2分的 成绩取得五星评级。此前，科鲁兹已经在澳大利亚ANCAP碰撞试验中顺利摘得五星，来到中国，雪佛兰科鲁兹再次展现出全球战略车的一流品质与过硬实力。

　　此次参加C-NCAP碰撞试验的，是雪佛兰科鲁兹1.6L SE车型，目前市场售价为11.99万元。在正面100%碰撞测试与正面40%偏置碰撞测试中，科鲁兹分别得到了14.44和15.73的高分，而正测面碰撞中，更获得16分的满分成绩。

　　从测试现场的情况看，雪佛兰科鲁兹的吸能区工作表现异常出色，碰撞中完好地保护了乘客舱，A、B和C柱更没有丝毫变形。而碰撞后，雪佛兰科鲁兹的中央门 锁自动解锁，四个车门均可以顺利打开，正副驾驶安全气囊全部正常开启，假人头部与安全气囊的接触位置也非常准确。在侧面碰撞测试中，雪佛兰科鲁兹的表现更 令人叹服，除侧安全气囊正常开启外， B柱附近核心安全位置也没有出现明显变形，最终获得此项测试的满分16分。

　　作为一款新生代性能中 级车，雪佛兰科鲁兹是通用汽车整合优势资源开发的全球战略车型，而优秀的安全结构无疑是性能的必要保障。本次在C-NCAP碰撞中取得的五星成绩，得益于 科鲁兹在全球紧凑型轿车领域首屈一指的车架一体化结构(BFI)所确保的车身强度和硬度，以及分布在车前、车侧的四安全气囊对驾乘者的全方位保护。而科鲁 兹更高配置的1.8L SX车型还拥有前后车窗一体式双气帘，在五星安全标准的基础上更添一层保护。除此之外，“弯中制动控制系统”和“发动机制动控制系 统”等领先电子辅助系统，也为雪佛兰科鲁兹打造出胜人一筹的主动安全系统，给驾乘者提供了周密的安全保障。

　　自2009年4月到店以来，雪佛兰科鲁兹凭借其在设计、性能及油耗上的完美平衡，获得了市场的极大关注，仅仅两个多月的时间，雪佛兰科鲁兹的销量已经逼近两万台。