新浪汽车讯 今年年初，德国宝马汽车曾经表示将会推出全新前轮驱动的小型车。现在，路虎汽车也将采用同样的策略，计划在2012年推出一款前轮驱动的全新交叉乘用车型路虎LRX。路虎汽车在近期的一份报告中显示，全新交叉乘用车型LRX的入门级车型将会采用成本更为经济的前轮驱动系统，而LRX的顶级配置车型则仍将采用全时四轮驱动系统。
按照计划，路虎LRX在上市初期将会首先推出装备全时四驱的车型，而后再推出前轮驱动的车型。路虎汽车曾经对外表示，全新LRX将在今年的巴黎车展上首次亮相。明年年初这款车型将会在路虎位于英国Halewood的工厂生产，2011年上半年开始销售。也许有人不禁要问，路虎为何会推出前驱车型？这个问题的答案与宝马汽车所作出的回答十分相似，那就是要提升车辆燃油经济性。采用前轮驱动系统的LRX在整车重量方面比四驱车型更轻，同时在尾气排放上每公里也可以减排10克二氧化碳。在当今全球都关注环境保护，着力于减少二氧化碳排放的大背景下，越来越多的豪华品牌开始将研发的重点放在了更为经济、环保的车型上。
据相关人士表示，全新LRX将成为路虎家族中外形尺寸最紧凑的车型。全新路虎LRX将会有三种不同动力系统的版本，分别是汽油版，柴油版和油电混合动力版车型。其中油电混合动力版路虎LRX主要是针对美国汽车市场，而柴油版车型则是在欧洲市场的主推车型。早在2008年，路虎LRX概念车首次在北美车展上亮相，当时这款概念车搭载了一款由2.0L柴油引擎和电动马达共同驱动的柴电混合动力系统，柴油发动机的主要燃料为环保燃料生质柴油。但是受制造成本和使用成本过高的影响，在首先上市的系列车型中，我们将无法看到这款柴电混合动力版LRX。为了让车辆的燃油经济性和尾气排放达到一个新的标准，全新路虎LRX还装备了发动机启动/停止系统。同时为了减轻整车重量，全新LRX还采用了大量碳素纤维材质的车身部件。在今年9月开幕的巴黎车展上，我们将有机会一睹这款车型的风采。随着全新路虎揽胜LRX上市的临近，路虎汽车将会重新迎来一个崭新的开始。(Jamie Gao)
