展台上英格尔样式大方、价格较低，在上海街头跑的车中，也时有发现

　　国产首款小型多功能车“普利马”，正由华凯楠公司在首都时代广场等地巡展

　　这双环牌车即能乘坐又能拉货，家用商用两相宜，售价在八九万元

　　最怪异的车长得有点像昆虫，是韩国现代汽车参展的概念车

　　最豪华的车这种加长的豪华级奔驰轿车，是经过专门改装的

　　最小巧的车印度最大的企业TATA集团首次参展，带来了小型车Indica

　　最滑稽的车在最擅长给汽车做“鞋”的轮胎巨人米其林展台，一个巨大的轮胎扣在甲壳虫车上，很醒目

　　山中无老虎猴子称大王

　　上海车展开幕的第二天，一对夫妇带着小孩兴致勃勃地来到展馆，女主人很感慨：“4年前在展览中心看车展时，根本没想到今年会有一辆自己的车。”她说，“我订购的赛欧大约7月底就可以开回家了。”

　　从1985年开始每逢单年举办的“上海国际汽车工业展览会”到今年已经办到第九届了，今年给人的感觉是，展台上的令人眼花缭乱的小汽车，离前来观看、触摸它的广大非专业参观者越来越近了。一位参观者吴先生对记者说：“家庭买车肯定会越来越多，这是一个趋势嘛！谁不想有辆车呢。”

　　大型的车展历来是汽车厂商一比高低、展示自己最新产品和技术的舞台。此次展会由于通用、福特、大众、丰田、宝马等国际汽车巨子的缺席，使人们失去了一次观赏世界顶尖汽车产品的机会。“山中无老虎，猴子称大王”，面向家用的国产轿车和经济型车改唱主角，成为本届车展的最大亮点。

　　“国外的概念车也就是看看热闹，外国最先进的轿车只能吊吊胃口”，一位参观者说，“买家用车，对大多数人来说，首选还是国产车。”一项全国7大城市调查表明，70％的家庭在今后5年内有购车意向。前不久，上海对部分月收入在1500元以上的有购买轿车意向的消费者做了一项“你想买什么车？”的调查，结果显示桑塔纳、帕萨特、别克、赛欧、夏利2000、夏利、奥迪A6、捷达、广州本田、英格尔、富康等受关注率较高。人们可承受的不同价格比例分别为：24.9％在10万元以内，63.6％在10万元至20万元之间，7.1％在21万元至30万元之间，只有4.4％在30万元以上。

　　据观察，来展会看车的人中，有的对售价四五万元、六七万元的微面、美日、英格尔看得非常仔细，甚至对关门开门的用力大小都反复实验，有的则对售价32.8万元的新版别克GL新增的天窗和前排电动真皮坐椅感到惊喜，发现这款3升排量的轿车性价比有了提高。国内轿车市场正在悄悄改变，家用车市场的扩容使细分市场发生质变，个人买车的市场份额超过了公商务用车。在个人买车当中，不同价位、不同档次、不同功能的汽车也都有不同的目标用户，分出了更多的层次。钱多的可买奥迪A6、别克、广本，钱不太多的买桑、捷、富，急于寻找代步工具的，也有价格更低的种种选择。

　　服务是车展的口头禅

　　拥有两家整车合资企业的上汽集团作为东道主，搭建了一个1000平方米的巨大展台。一边是上海通用别克家族的轿车、公务商务旅行车和小赛欧三大系列5种车型齐齐亮相；另一边是上海大众的三大车型桑塔纳、桑塔纳2000和帕萨特全体集合。上汽集团虽然没有拿出令人耳目一新的新车型参展，但是作为年产销量占据国内轿车市场40％份额、拥有160万以上轿车用户的上汽集团利用此次展会传达了这样的信息：我们要努力做到让现在和将来的用户满意。

　　上汽集团总裁胡茂元对记者说，上海汽车工业(集团)总公司的英文翻译名称缩写SAIC的第一个字母S，以S领头的英文单词Satisfaction(满意)，表达了我们企业的首要宗旨，就是让用户满意，满足用户需求。

　　胡茂元说，消费者买价格上千元的冰箱、空调都十分看中服务，我们卖比这价格高近100倍的汽车，对用户进行服务的任务更重，满意程度是不是能够相应地提高100倍？因此我们把首要的宗旨定义为“满足用户需求”。当前产品质量、价格等可视品质越来越趋同，而品牌、商誉和服务等非可视品质对追求用户满意度、提高顾客忠诚度的作用日益明显。对汽车厂商来说，谁的服务更好，谁的市场占有率就更大。我们提出“三心”就是让用户放心、称心、忠心。

　　十年前加入大众汽车集团的捷克斯柯达汽车公司展出了法比亚和欧雅两个系列的6种车型，都是正在中国市场销售的，近两年来有2400多辆欧雅进口到中国，为了保证售后服务，采取和上海大众的特约维修站合作的方式，并把销售区域定在北京和广东两地。作为一个汽车厂商，不仅要把汽车卖到消费者手里，还要为用户提供长久的服务保障。因此，越来越多的汽车厂家在选择自己品牌的经销商时，要考察对方是否具有为用户提供服务的能力。

　　拉记者去展馆的出租车司机说：“上海人家买车讲实惠，不光看买车时花多少钱，还要看维修保养是不是花钱多，是不是方便。”

　　在摆放着夏利2000、幸福使者和售价7.18万元的自动挡夏利的天汽集团展台，工作人员向参观者发放的印刷品有一个整版的大表格，列满了天汽在全国各地的整车销售、维修服务、配件供应和信息反馈四位一体的销售服务体系和270家特约维修站网点的名称、地址和联系电话。国内轿车市场的竞争，使厂家意识到赢得用户必须靠产品和服务两条腿走路。(本报记者 陈维光)

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