(本报记者 孟为) 2月15日，北京市公布了一项新的汽车报废标准，意味着私家车可以开到15年。传闻已久的消息终于得到证实。然而记者昨天在北京市旧机动车交易市场看到，这个消息并没有影响二手车的交易行情。

　　在旧车市场，一位杜先生转悠了半天，挺纳闷，过去大家心急火燎盼新规定，新规定真出台了，旧车市场怎么也没个反应？可不，所有机动车的价格没有丝毫变动，难道消息还真有滞后效应？

　　轿车报废年限由现行的10年延长至15年，应该视为政府鼓励轿车进入家庭的一个举措，不过，对二手车来说，报废年限和允许过户年限是两个概念，决定旧车交易更重要的是允许过户年限，这次只是报废年限延长了，过户年限没变，比如1992年3月以前的轿车现在已不能过户，加上持币待购新车是这一阶段消费者的普遍心态。因此，轿车报废年限延长对二手车市影响不大。

　　那么，过户年限会有所变化吗？北京市旧机动车交易市场刘爱军先生说，还没听到过户年限近期有调整的消息，即使有变化对车市影响也是有限的。由于消费者普遍看好逐渐降低关税的进口车和国产经济型轿车，政策性利好消息又使所有的车辆普遍受益，并没有“高看旧车一眼”的意思，而从趋势来看，二手车价格又是逐渐走低，所以，二手车交易平淡这种场面的出现就不奇怪了。