车辆出故障很久才来索赔、手续不全、未经商检就上车牌照、轻易处理车辆质量问题原始凭证等，造成索赔困难，这是日本三菱帕杰罗V31、V33越野车设计缺陷问题暴露后，我省消费者维权意识淡薄的一次集中表现。为此，省商检局提醒广大消费者，一定要增强维权意识。

　　 我省周口地区财政局于1999年3月 24日通过“大贸”购买的一辆日本三菱帕杰罗V31越野车近期在公路上会车时失灵，与一辆货车相撞，给货车造成了损失，赔了款，但直到2月中旬，国家禁止进口日本三菱V31、V33车后，他们才知道是车有问题。2月20日，他们到省商检局办理索赔手续。这是迄今为止，我省第一例日本三菱V31、V33车投诉案。我省消费者其他维权意识淡薄的突出表现还有：V31、V33车制动油管已磨烂漏油，造成刹车失灵和交通事故与财产损失，或用胶布粘住漏油处，或请人焊接一下，修一修，凑合使用；进口车未经商检部门检验，直接去车管所上牌；购买进口车手续不全，待要索赔时，拿不全凭证，有理有苦无法说；有的贪图便宜，购买走私或套牌车，出问题后，不敢声张，怕有关部门追究责任。上述种种，都易丧失索赔权。还有的抱着息事宁人的态度，怕单枪匹马打官司劳民伤财，不合算，这次算是吃亏买个明白，下回不上他的当了。这些问题，不能不让人忧虑。

　　 我国很快就要“入世”，“入世”后，很多经营与消费问题要按国际惯例办事，目前我国消费者这种稀里糊涂、仅靠消协等群众组织呼吁的维权意识是不能适应“入世”要求的。所以，国内消费者一定要从这次三菱V31、V33车事件中吸取教训，绷紧维权这根弦，以保护自身利益。(记者 国庆)

　　(城市早报)