近年来,由于国内企业之间的恶性价格竞争,我国出口摩托车价格变得惊人的低廉,全球每两辆摩托车中就有一辆产自中国,但每辆赚不到200元。国内企业普遍感到了竞争压力。
为扭转这一局面,从今年3月份开始,国家经贸委将以“无偿竞标”的形式选拔具有出口资格的摩托车企业,只有那些符合招标条件的企业才有可能获得出口许可证。
而且,国家今年将对摩托车出口实行总量控制,出口总量将由去年的192万台减少到今年的100万台左右。这样做是为了扭转我国摩托车业在海外的整体形象,促进行业结构调整,预计两年内三成企业将被淘汰。
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