2001年，第二次在上海投放的500张私车牌照无底价拍卖，最后以11300元底价成交。整个拍卖现场无惊无险。

　　上海一项以“汽车与消费”为主题的消费者调查表明，上海私家车之所以发展缓慢，车价贵、道路挤并不是主要原因，种种额外收费才是上海人购车的最大障碍，有66%的人认为车价外费用太高。实际情况是：车价外的费用，上海买车人要比北京人多支出约2万元。

　　据最新统计，上海有驾驶证的市民有50万人，而上海的私人轿车只有3万辆左右，上海市民潜在的汽车消费能力是很大的。最近举行的上海市物价工作会议传出信息，今年上海将取消买车用车过程中的部分不合理收费、降低过高的停车收费，相信随着购车环境的不断宽松，新世纪一定会有更多的上海市民圆私车梦。

　　《国际金融报》(2001年03月05日第八版)