2001年嘉实多FIM亚洲公路锦标赛中国站比赛，日前在珠海落下帷幕，共有来自14个国家和地区的60多名顶尖车手进行了激烈的角逐。

　　今年的嘉实多FIM亚洲公路锦标赛全程分为五站。自6月10日开始在马来西亚进行了首轮的角逐，继而经过7月29日泰国的第二站及8月12日再次回到马来西亚的第三站，而中国站的比赛是各路车手，携领前三站的风尘第四次的相逢，本次赛事的终点站为印度尼西亚。嘉 实多FIM亚洲公路锦标赛，又堪称是亚洲的格兰披站赛，它是亚洲同类比赛中，最高级别的赛事。囊括了110CC级、125CC级和600CC级等比赛级别。今年，嘉实多已经第三次把这一赛事带到了中国，不断以顶级赛车运动作为，多顶产品的展示舞台是嘉实多公司的一贯思路。并且，在遍布全球的多项赛事中，取得过不菲的成绩。比如，广为车迷熟悉的威廉姆斯F1车队在1997年代表嘉实多出赛，一举夺得了桂冠。赛手韦伦诺夫的名字继而名扬天下，嘉实多FIM亚洲公路锦标赛。

　　嘉实多从全世界的赞助来讲，还是以四轮车(运动)为主。嘉实多最大的四轮市场当然是来自北美，从金额上来讲，大部分钱都投入到北美那边，欧洲那边。不是说亚洲不重要，而是亚洲的赞助大部分是摩托车方面，摩托车的赞助方式和四轮(车)的赞助方式又是不太一样，四轮(车)的方式是更费钱的方式，我很难跟你说一个确切的比例，就中国(市场)自己来讲，摩托车的赞助，在中国(投入)的费用不算小。

　　中国站的比赛经过了三天的角逐，本站比赛三个组别排名已经落定。在GP125CC组比赛中，泰国的苏哈泰和德里克包揽冠亚军。他们都是嘉实多本田车队的车手，同时，比赛也是非常富有戏剧性的，开赛时两位车手并未处于领先位置，但还未到第一圈结束，具有相当实力的德里克就成为领头军。然而，对于如此高水平的速度竞技，分秒的优势即能扭转战局，德里克仅仅领先三圈，即被同胞队友苏哈泰赶超苏哈泰一直将领先状态保持到最后，夺得了中国珠海站的冠军。特别值得一提的是，已连续三年夺得澳门格兰披站大赛澳门会杯赛冠军。目前，效力于嘉实多世纪车队的年仅19岁的中国香港车手张炜安，在本站比赛中再次向人们展示出了他的赛手天份，众望所归地获得了GP125CC国内组冠军。

　　超级摩托车600CC组是本站比赛的重头戏。整个比赛进行得惊险激烈，在赛段即将结束的弯道处，代表宗申澳门车队出赛的选手周浩云，由于车速太快失去控制摔出跑道，抱憾而归。冠亚军分别被日本和马来西亚的选手摘走。

　　主持人：

　　每一次的分别，都让我们期待着下一次的再相聚。好了，观众朋友们，今天的汽车俱乐部到这里就结束了，感谢各位的收看，下周同一时间我们再见。

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