新年过后原本冰冷的车市随着进口车关税的大幅下调突然热闹起来，夏利轿车价格的全面跳水更是把车市搅得如同一盆沸水。整个市场的表现扑朔迷离，变化万千，为了更好的掌握当前消费者的购买心态，我们特意在13、14、15日三天在市场内对来市场的消费者就12个有关问题进行了随机调查。三天共调查了292名消费者，现把有关此次调查结果做以下简单统计分析，供大家参考。

　　1、买车的少，看车、咨询价格的多：

　　此次调查显示来市场的消费者虽然都有购车的想法，但明确到市场就是来买车的只占到被调查消费者的16%；更多的消费者到市场来并不是想马上买车，而只是来看一看，这部分消费者占到了36%；而到市场最多的是咨询汽车价格变化情况的消费者，占到了来市场消费者总人数的48%。从调查反馈的情况我们不难看出现在的车市人气大爆确实如一些业内和媒体人士所说是虚火旺盛，人气虽是但看的多，买的少，尤其是苦乐不均一些价格调整后的车型销售火爆，而其他一些价格未调整的车型则销售更加困难，消费者的持币代购现象有所松动但还远未达到全面解冻的地步。

　　2、进口车价格下调，对消费者产生重大影响；

　　调查显示计划购买国产车的消费者的比例出现明显变化，从以前调查的75%下降到58%，而进口车的购买比例虽基本没有变化仍为24%，但出现了18%的消费者在购买国产车还是进口车上开始犹豫不决。并且调查显示58%的消费者承认进口车的大幅价格下调增加了其购买进口车的想法。

　　3、消费者认为进口车价格还应降，国产车肯定会跟风降价；

　　应该说今年年初进口车的价格下调幅度应该很大了，但此次调查显示有56%的消费者认为进口车价格下调幅度仍比自己预想的要小，认为比自己预想的要大的只有21%，看来消费者对进口车的价格下调幅度预期仍超过商家的想象。而随着进口车价格的下调，消费者对国产车车价的下调预期也越来越高，本次调查显示53%的消费者都认为国内厂家会在进口车降价后跟着调整国产车价格，而认为国产车不会跟风降价的消费者只有10%。

　　4、消费者同厂家的价格战会怎么打：

　　调查显示面对汽车价格下调的预期消费者现在持3种态度，第一种是汽车生产厂家如果能坚持就不降价，有65%的消费者仍会选择购买其所要购买的车型，虽然他们也会等待，但厂家可以欣慰的是似乎绝大多数的消费者并不打算同厂家长期对峙下去。除了第一种消费者所持的态度，另外两种消费者所持的态度对于厂家来说就不是福音了。此次调查显示有20%好脾气、有着无限耐心的消费者打算同厂家耗下去了，不管等到那一天，你不降价我就不买；而持第三种态度的消费者对厂家来说最头疼，有15%的消费者可没有这么好的耐心同厂家一直耗下去，你不降？那好吧，我去买别的车。

　　5、春节前将有巨大商机，厂家错过时机将追悔莫及：

　　面对今年汽车市场纷繁复杂的价格变化，消费者心理都在打着自己的如意算盘，本次调查显示有42%的消费者认为今年春节前后将是买车的最佳时机，看来大部分消费者都认为今年汽车生产厂商在价格的调整上难以熬过春节，如果厂家在春节前还没有大的价格举措，在其他厂家降价车型的挤压一，有可能会丢失今年最大的一次销售机遇。

　　6、价格当前仍是第一位的，降价会引发购买高峰的到来；

　　从去年开始厂家逐渐以推出新车作为自己维持高额利润的法宝，但随着新车型推出的速度加快和品种的增多，新推出的车型如果没有较高的性能价格比，面对来自国内外的新老车型的竞争并不一定就肯定能够得到消费者的认可。本次调查就显示出看好即将推出的新车型的消费者还不足27%，大多数占56%的消费者是持说不准的观望态度。

　　8、十万元以下的经济型车仍是消费者首选的车型：

　　此次调查显示希望购买10万元以下车型的消费者的比例已经超过了55%，随着汽车价格的不断下调，更多的车型的销售价格已经降到了10万以内，消费者自己可以随的费用已经可以有更多的购买选择。不知某些认为10万元以内车型不值得自己生产的厂家，是否心甘情愿的放弃这55%的市场需求，难道这广大的市场需求对他们真的没有诱惑力吗？

　　统计分析：亚市商务信息中心郭咏

附:调查表

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