每年两节期间都是人们添置新家当的高峰，特别是准车族大多想在春节之前开上自己的新车。现在时机是否已到呢？在新年伊始，各车厂家、经销商开始大战、降价、出新、抢新闻，好不热闹，消费者是否该出手了呢？

　　跨入2002年的头半月，汽车降价接踵而至，降价空间更是扑朔迷离，一时间汽车消费成了潜在用户群十分关注的热点。而有关车价走势更成了比热点还热的“沸点”。有人讲车市“开锅”的日子不远了，多则半年，少则春节。无论怎样，在夏利2000降幅达20%的促动下，新年车市沸腾了。

　　降价带来市场地震

　　在红牌楼西部汽车城内，记者见到了夏利降价所带来的回应已不能用火爆来形容，应该说是地震。每天前来购车咨询的人成千上万。据天汽销售中心一负责人称：市场已增添更多人马，以便更好的服务于客户。夏利每天销车量少则几十台，多则上百台，这主要得益于天汽在降价同时强调年内不再调整，全车系普降，打出战略牌，使持币待购者不再等待。而进口车相对仍是看得多，买得少，消费者要求了解真实车价，从而反映出消费者最终关心的仍是车价。

　　跟进降价，羚羊、吉利最乐观

　　原名夏利2000的夏利世纪广场价位下行，并宣布年内不再降价的一步到位策略，吸引了潜在消费者。而同期跟进降价的多款车型又是怎样一个情形呢？据记者走访多家汽车经销商处了解到：铃木羚羊和吉利是此次跟进降价的最大赢家。

　　在铃木羚羊专卖店——西星，记者见到了其降价一万元的羚羊普通型和豪华型销售货源均纷纷告急。据悉，羚羊降价的第一天，市场即出现了抢购，有一天甚至出现了排队买车的场景。

　　而与夏利有“欢喜冤家”之称的吉利，面对夏利的火爆也做出了实时反应，降价1000元。由于吉利原本订价就低，因此，在原有的价格上下调后仍旧低于了夏利的价格，且据此次从宁波刚开完吉利全年商务工作会的四川代理商通联公司杨桓总经理透露，吉利这款车由于它的技术含量和内部配置都不断提高，因此它目前的车价远远的低于了它应有的市场价位，与同类型相比，它的性价比是最高的，因此，据记者观察，在吉利的各经销处，吉利各款车型都卖得很好，每天售车量在两位数，销售情况十分乐观。

　　你准备买车吗？

　　而在此次车市降价里，最有份量的当数打造“家轿第一品牌”的神龙富康和且有民族品牌之称的一汽红旗，果断的降价使富康、红旗尝到了不少甜头。在记者走访中发现，在富康和红旗的各专卖店里，买车和看车的人络绎不绝，而降价的几款车甚至是一度出现了脱销的局面。此外，悦达、江铃全顺、海南马自达等均加入了降价行列，大有“一呼百应”之势。

　　此次国产车降价，涉及品牌之多，幅度之大，远远超过人们的预期。此起彼伏的降价声久久地回荡在耳旁，持币待购的您做好准备了吗？(早报记者简蕾)

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