新车“跳水”旧车“跳楼”

　　受新车价格一路走低的诱惑，华女士很想把自己开了4年的普桑卖了，再置辆新车。可前两天去旧车市场的经历却让她凉透了心，她形象地比喻说：如果说新车价格是跳水的话，那旧车价格就得说跳楼了，跳水以后会游泳的还能生存，可跳楼就得磕得头破血流、更惨。她建议记者随她走一遭。

　　2月2日、星期六。我们开着那辆蓝色普桑，又奔菜户营北京旧机动车交易市场而去。探问几位经纪人，最高开价5万2。一位经纪人告诉我们：“如果年前，这车6万也许能出售，现在没戏，新车都降那么多了，谁还买旧的？”另一位经纪人的话更让人无望：“您要卖呀，还得趁春节前，以后连这价也没了……”这个价离华女士的期望相差太远，她一扭头说：“走吧，我不卖了，开一槽烂……”有华女士这样想法的人不少，旁边一位想卖自己1995年捷达的，询了询价，经纪人开价4万元，看车主嫌低，又说：“您把车开来，我们再看看车……”车主不想卖了，4万元，顶什么用，还不如先开着。想卖旧车的，利益明显受到新车降价冲击，他们不卖了，二手车经纪人的生意马上冷清许多。在随后的采访中，记者从市场网络部了解到，今年一月以来，这个市场的二手轿车成交量直线下跌，去年12月小轿车成交3143辆，今年1月只有901辆，其中国产车741辆、进口车160辆。网络部的小谭说，据他们测算，旧的进口轿车平均降了一万元，国产车平均降了6000元。

　　知情人透露：全赔了，进的越多、赔的越多，尤其进口车。赔得惨的，连去年前年赚的都搭进去了。一位卖96年宝马528的王先生说，他是入世前55万元拿的(进的)，现在一入世，新宝马都降了，他也只好跟着落，预售45万元，就这样还是看的多、有心买的少。卖卡迪拉克的张先生庆幸自己关心国家大事带来好处，他说：平日我爱看报、听广播，知道入世后进口车减税肯定要降价，赶紧把手里的进口车在元旦前都甩了，那也免不了赔点儿，那辆92年的丰田佳美，12万多拿的，最后10.3万元就卖了，怎么说也赔点儿，少赔就知足啦。

　　“登记证”难住卖车人

　　旧车市的冷，除了新车价格下调的影响外，还有一个因素就是卖车要凭“登记证”了。按照北京市交管部门的规定，自今年1月10日起，所有机动车过户时，除了出具《机动车行驶证》和各种随车手续外，还必须出具“机动车登记证书”。其目的是为加快去年10月公安部出台的机动车登记新办法的实施。

　　据了解，登记证制度会给车主带来长远的便利。今后只要出具登记证书和委托书，即可认为已经车主同意，车主不必到场办手续。有了登记证，车辆可作为财产抵押。同时，在一定程度上还可以防范利用车辆诈骗和有利打击盗抢机动车犯罪。

　　按说，办理“登记证”是件规范市场、保护消费者利益的好事。但因为受办公时间和办理程序的制约，不少车主10天半个月甚至更长时间才能拿到“登记证”，由此拖延了卖车时间。这也是造成旧车市场近日成交下降的原因之一。

　　现在，北京旧机动车交易市场和市交管局通力合作，提高工作效率，这里和北苑检测场办理“登记证”只需3个工作日，也就是3天办完，为时间最快的。

　　新车旧车要联动

　　尽管旧车市场眼下冷清，但业内人士认为随着新车市场的平稳，它也会逐渐恢复生机。北京旧机动车交易市场总经理李振生对未来充满信心。他带着记者观看一个漂亮的沙盘模型，那是北京旧机动车交易市场今年5月的新址。李总介绍说，由于旧机动车交易市场的业务范围不断扩大，市场现有的场地和设备已远不能满足生产的发展，为了迎接入世后汽车市场的挑战与国际市场全面接轨，配合北京市2008年奥运会的举办，更好的为广大客户和商户服务，他们在位于南四环路西段里侧，将建起一座面积相当于现址8倍多的旧车交易市场。这里不仅有众多旧车现场交易，还会有许多知名品牌新车专卖及四位一体的服务。

　　到那时，只有经过考试和资格认证的经纪人才能进入；到那时，您挑选新车、淘汰旧车一市完成，最新推出的汽车以旧换新业务让您开着旧车来、驾着新车走；而一套完整现代的网络购车系统正在紧锣密鼓完善中。李总告诉我一个网址：2sc.com.cn，您可初试网上买旧车乐趣。(本报记者陈先）

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