尼桑风度涨了，丰田佳美涨了……关税降低的喜悦尚未完全褪尽，部分进口车的价格却画了一个弧线，刚刚降下来一些的进口车价出现了反弹。

　　转了大半天汽车市场，发现进口车价比年初有所反弹不说，有的车型甚至出现了脱销。真是看不懂这进口车的价格，怎么说变就变呀？本指望关税下调会大幅打压居高不下的进口车价格。可事实却是，一些卖得不错的进口车，特别是日本进口车，经历了短暂下调后，价格却稳中有升。货源紧俏是一些畅销进口车涨价的原因。物以稀为贵，这也是市场规律所在。高关税的解除，以及进口汽车关税的整体降低，让国内想要购买进口汽车，尤其是日本汽车消费者的购买力，在很短时间内得到释放。而短时间内对进口车的大量需求，汽车进口配额许可证用完后，就造成了部分畅销进口车货源的告急。按照惯例，都是头一年的9月份发放下一年度的许可证，而去年由于WTO的影响，直到现在仍未发放，也就造成一个短暂的空缺。一些进口车货源捉襟见肘而导致价格上扬也就不足为怪了。

　　短缺还会持续多久？据估计，今年的进口车配额预计会在四五月份陆续发放，届时目前已到保税区的新车就可以用上新配额出关，进口车会源源不断地进入国内市场，供不应求的现状将会得到基本改观，其价格也就会陆续回落。2002年我国一共有近80亿美元的汽车进口配额。虽然这些配额被进口零部件占了一部分，但今年进口的汽车肯定少不了。而且，随着中国日益融入国际社会，国内同国际车市将越来越同步。所以，就干脆再“绷”上几个月，等来了最新的车型再说。 (闻风)

   闪烁短信--时尚至爱  动感短信--最佳祝福
      送祝福的话，给思念的人--新浪短信言语传情！