点击查看广州本田Odyssey(奥德赛)详细车型资料

特邀嘉宾启动下线仪式按钮

本田技研工业株式会社社长吉野浩行在下线仪式上致词

　　按照"每年推出一款新车型，不断满足不同层次顾客需求" 的市场方针，2002年4月10日，广州本田汽车有限公司新产品---广州本田Odyssey(奥德赛)隆重下线。这是继1999年推出广州本田雅阁2.3VTi、2000年推出广州本田雅阁2.0EXi、2001年推出广州本田雅阁3.0V6后投放市场的一款全新多人乘坐(可坐七人)多功能轿车。市场定位主要针对私人兼顾商务和休闲多人乘坐多功能的用车要求，当然也适合于公务用车。

　　广州本田Odyssey(奥德赛)原型车是Honda推出的第二代Odyssey，在日本MPV市场上打破了旧观念，创造了新概念的轿车市场。自1994年在日本诞生以来，深受欢迎，获得了各界高度评价，迄今为止，累计销售超过80万台。

　　为了开发适合中国消费者驾乘习惯的多功能轿车，在Honda全新第二代 Odyssey的基础上，开发项目人员首先对中国的道路情况，使用条件和用户要求进行调研。对Odyssey适应性进行了严格的测试后，结合中国的实际情况对原型车进行了众多改进。

　　为了最大限度地创造出多功能轿车的安全、舒适、快乐的价值，广州本田Odyssey(奥德赛)从提高整车的牢固感、稳重感和紧贴感的设计出发，通过了强化车身刚性、提高转向性能、改善悬挂系统、降低重心和加大轮距、提高制动性能、配置宽大轮胎等多种措施，创造出最大的安心感，广州本田Odyssey(奥德赛)追求理想的动态性能，无论是低速行驶还是高速行驶，都为驾乘者带来极大的舒适和快乐。

　　与广州本田的其它车型一样，广州本田Odyssey(奥德赛)充分考虑了驾乘人员和行人的安全,车身设计通过计算机模拟和各种各样的实车碰撞试验表明，发生碰撞时车厢强度和缓冲性能相互平衡、协调，达到了碰撞安全性能的世界最高水平。在车身设计上，不仅是车厢的强度，还考虑了如何整体地缓冲、分散碰撞力，从而最大限度地减少对驾乘者和行人的伤害。

　　广州本田Odyssey(奥德赛)实现了世界先进水平的环保性能，通过实施最优化的发动机燃烧技术和采用高效率的催化器，大幅度地削减了排放废气中的有害物质，低于欧II排放标准限值。

　　广州本田Odyssey(奥德赛)在秉承了设置三排座位这一基本概念的基础上，进行更加完善的独特设计，在提高功能性的同时，实现了自由、舒适、宽敞的优美空间。广州本田Odyssey(奥德赛)实现了最大程度的宽敞空间，通过采用高性能的隔音降噪材料，将振动降到最低，增加了车内安静性；采用具有更好质感的内饰材料，提高了座椅乘座舒适性和空调性能。在车厢内部设计方面，追求高雅而精练的内饰，避免华而不实的装饰，营造出清爽、温馨的氛围，并确保宽阔的车外视野。（里奇）

   闪烁短信--时尚至爱  动感短信--最佳祝福
      送祝福的话，给思念的人--新浪短信言语传情！