奥德赛商务、生活加休闲

　　奥德赛内饰

　　别克GL8标准型“陆上公务舱”

　　别克GL8标准型内饰

　　轿车市场激战正酣，MPV(多功能)车硝烟再起。4月10日上午广州本田公司生产的MPV奥德赛下线并宣布4月18日正式上市，售价29.8万元，在国内MPV市场一枝独秀的上海通用公司，当天立即做出反应，将售价34.5万元的GL8标准型也定价为29.8万元(含运费)。很显然，广本不愿看到上海通用独享MPV市场，也要分到一杯羹；上海通用更不愿将优势让于他人，欲继续巩固现有市场，并不断扩大战果。那么这两款车，谁更具优势呢？

　　动力不同

　　上海通用此次推出了GL8标准型，是目前惟一一款配置3.0升V6发动机而价格在30万元以内的车型。

　　定价29.8万元的GL8标准型秉承“陆上公务舱”的精髓———外观气派、动力充沛、舒适宽敞。GL8标准型针对公务商务顾客的特别要求，以可乘坐8人的空间打造7座的MPV，并给予所有乘坐者一视同仁的宽敞空间；3.0升的V6发动机所能提供的强大动力，确保这款商务用车在多人乘坐时仍有令人满意的动力表现，并且保持高速状态下车厢内良好的静音效果；加强的轿车底盘并配置避震性能优良的悬挂系统和美式沙发座椅，使别克GL8不但在160公里/小时的高速下保持良好的稳定性，更大大减轻了长途旅行的舟车劳顿之苦。

　　广州本田4月10日宣布奥德赛发动机排量为2.3升，四缸，实现了中、低速时大扭矩输出，提高了燃烧效率，同时，兼顾低油耗和低排放的特性既经济又环保。它既具备与欧洲中高档轿车相同的动力、安全性和舒适性，又拥有多功能车的优点。

　　价格一致

　　享誉全国的别克GL8“陆上公务舱”自上市以来，一直牢牢占据90％以上的高档MPV市场。此次，别克GL8标准型向30万元以下MPV市场进军，不仅是上海通用汽车进一步扩大其MPV市场份额的战略举措，也是回应市场对于一款配备V6发动机、轿车底盘、大空间、气派舒适而价格在30万元以内的MPV车型的迫切需求。

　　上海通用推出GL8标准型，价格由原来的34.5万元一下降为29.8万元，且包含运费，极具竞争力。要继续巩固其在高档商务车的市场。4月12日，在全国93家别克授权销售中心开始销售，实行全国统一价。

　　广本推出奥德赛原是针对34.5万元的别克GL8，所以将价格定为29.8万元，不含运费。当记者问到，广本是否会生产3.0升、6缸发动机的豪华奥德赛时，广本副总经理曾庆洪说，依市场的要求，如果需要，我们很快会装上3.0升的发动机，目前还没有计划。

　　两强相争 消费者受益

　　通过别克GL8与奥德赛之争，我们可以清楚地看到，目前汽车市场，越来越趋向多元化，竞争也越来越激烈。广本刚刚推出新车型，上海通用就迅速做出价格调整，针对性极强。

　　随着市场的多元化，可供消费者可选择的车型会越来越多，依照自己的需要购买。上海通用两年前推出GL8时的口号是“陆上公务舱”，目标直指公务车市场，两年来GL8销势不减，且接到5000辆出口订单，占据市场的绝对优势。

　　在中高档轿车市场上，广本占据优势，先后推出了2.3升、2.0升和3.0升雅阁轿车，广州本田公司并不满足现有的优势，不愿将MPV市场丢掉。此次推出奥德赛，他们打出的口号是“商务、生活和休闲”。适用范围更加广泛，欲占有生活和休闲用车的市场，与GL8进行一番较量。

　　GL8与奥德赛，谁更有优势？现在还很难回答，但可以肯定的是，无论谁占优势，消费者永远是受益的。(本报记者 刘勇)

　　《市场报》 (2002年04月16日第五版)

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