在海外特别是北美市场享有盛誉的克莱斯勒旗舰车型300C，引入国内生产后销量一直不尽如人意。中西方审美观的差异，被认为是300C未能进入主流高档豪华车市场的重要原因。记者近日从广州地区克莱斯勒4S店了解到，目前购买300C 3.5L豪华版最高有着7万元的现金优惠，售价低至31.5万元。

克莱斯勒300C

　　作为克莱斯勒品牌的旗舰产品，克莱斯勒300C将具有50年传奇色彩的字母系列车型的经典演绎至今。凭借其厚重的外形、古典优雅的线条、凝重沉稳的气质，成功地勾起了美国人对以往光辉岁月的缅怀。克莱斯勒300C命名的由来最早可追溯至1955年，当时推出的高性能双门跑车C-300，是美国经典跑车的代表作之一，之所以沿用300C这个名称，主要因为C-300装备了一台可输出220千瓦的V8发动机，由此成为当时最强悍的双门跑车之一。最新的300C有着百看不厌的造型，厚实的车身使人第一眼看到它的时候就会联想起坦克，但充满古典韵味的前脸设计、厚重有力的侧面造型、棱角鲜明的尾部使得它并不显得笨重，无论从哪个角度和细节，300C都是那样尊贵优雅，富于表现力。粗犷的格栅来源自首次亮相于1998年底特律车展的克莱斯勒Chronos V10概念车，重新着色的克莱斯勒翼形徽标与格栅组合在一起，就像古堡的城门一般，充满了上世纪60年代美式轿车的复古风韵。

　　宽大的车身和车内空间是传统美国车的“优势项目”，300C亦不例外。无论是长度（5015mm），宽度（1880mm）或是轴距（3050mm），克莱斯勒300C都堪称同级轿车之最。3.05米超长轴距设计，保证了空间最大化，无论身处前排、后排，都会感到非常舒适。