随着汽车下乡政策细则的出台,记者从吉奥汽车了解到，吉奥汽车旗下的微车、皮卡均在本次国家汽车政策补贴范围内，吉奥汽车正积极准备，扩大产能，迎接车市的春天。

　　据悉，本次汽车下乡与前期的家电下乡不同，没有进行招标，限制品牌，凡经过国家强制性认证的轻型载货车、微型客车以及摩托车，均可作为补贴车型，但对生产企业提出了要求，凡生产上述产品并且同意对产品质量、经销网点、售后服务、价格、销售统计和政策宜传等工作进行承诺并签订责任书的企业，才可以参与生产和销售。政策细则一出台，一方面对汽车产业是一个极其利好的消息，同时也给消费者带来了真真正正实惠，下乡补贴政策对汽车企业提出的严要求，消费者将得到更有效的保障。

　　汽车下乡入围企业的动态如何，记者专门采访了吉奥董事长缪雪中先生。今年两会期间，缪雪中认真观看了温家宝总理做政府工作报告的央视直播。温总理在报告中提出：要千方百计促进就业，充分发挥非公有制经济在吸纳就业中的作用，实施更加积极的就业政策。缪雪中觉得，作为企业家，也作为一个人大代表，他应该响应政府号召，为社会提供更多的就业岗位。他说，国家出台的《汽车产业调整振兴规划》使吉奥汽车有了更大的发展空间，吉奥非常感谢国家，感谢国家出台的好政策。吉奥也应该为国家为社会做出更大的贡献。缪雪中告诉董事会的成员：吉奥汽车创建5年来，以自主品牌走创新道路，已经得到消费者的广泛认可。目前，吉奥生产的SUV和皮卡已经打开国内市场，并批量出口海外市场。目前，吉奥另一款中高档SUV也即将下线，市场前景看好。这次国家出台《汽车产业调整振兴规划》，决定从2009年3月1日至12月31日，对农民换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴和购置税优惠政策，工信部也明确要求落实“汽车下乡”和农机补贴政策。国家此次出台的“汽车下乡”政策对自主品牌来说绝对是利好消息。作为国内为数不多的民营微车生产厂家，吉奥的最新自主品牌微车“星旺”也搭上了国家政策扶持的列车，上市后大受欢迎。缪雪中表示，国家的《汽车产业调整振兴规划》为民族汽车产业分了忧，作为民族汽车企业，也应该主动为国家和社会分忧。在采访中，缪董明确表示，今年将不裁员，不减薪，并将招收2000名新员工，以缓解社会就业压力。

　　目前，吉奥人力资源部前期的招聘工作已经启动。已招聘各类人员720人，其中武汉理工大学、吉林大学、安徽工业大学、浙江大学等学校机械制造专业、车辆工程专业的大学生就有260人，生产线普通员工397人，学历大多在中专以上，各类技术人员32人，行政管理人员23人，高级职称技术专家8人。缪雪中表示，这批新员工基本上是企业的储备力量，吉奥原本计划在今年夏季招聘，但考虑到目前大学生就业比较困难，吉奥就将招聘计划提前实施，这部分新员工进吉奥后立即进行上岗前培训，使他们尽快掌握岗位技能，成为合格的员工。

　　据了解，此次汽车下乡政策，消费者购买吉奥的微车和皮卡可享受10%左右，最高5000元的补贴，这无疑将给吉奥汽车带来前所未有的机遇和市场份额，我们也相信，如此有社会责任感的企业一定会为老百姓造出优质汽车。