新迈腾

　　今年3月，一汽-大众推出全新迈腾(参数配置 图库)，以更高的标准重新定义这款B级车。上市近两年来，迈腾凭借业内领先的TSI涡轮增压缸内直喷发动机赢得了消费者的一致认可，而新迈腾的各项升级更使得这款车百尺竿头更进一步。日前，记者亲自体验了新迈腾DSG双离合自动变速器和随车配置的各项升级。

　　全新迈腾的运动素质与同级别车型相比，可以用出类拔萃来形容，其动力调校保持了大众车系一贯的标准，2.0TSI发动机的动力输出更胜一筹，最大功率和扭矩分别提升至147kW和280N·m，完全可与其他品牌的2.8升6缸发动机媲美。

　　全新迈腾装备了被汽车行业公认为最高效且最具发展潜力的DSG双离合自动变速器。由于这台变速器可承受的最大扭矩为350N·m，可与动力更强的发动机匹配。

　　与老款车型相比，全新迈腾为消费者提供了两种新的选择：浅灰色和纯黑色内饰。灰色，颇为“原汁原味”的德国风格，清爽的视觉效果十分惹人喜欢。纯黑色内饰除去肃穆之外，更有几分神秘感，也是最近颇受年轻消费者追捧的色彩搭配。

　　全新迈腾的内饰做工更加精细，尤其在内饰的装配质量上提高比较明显，组件间的缝隙比现有车型更加紧密、匀称，行驶中也没有了那种细碎声响。

　　全新迈腾拥有一流的车身刚性，无论日常行车还是激烈的场地操控测试，一流的整体车身刚度都给人非常自信的感觉。带EPS随速助力转向功能的方向盘也起到了很大作用，它在车速较低时十分轻盈，车速升高后则会愈加稳重，指向更准确，给驾驶者带来了更多安全感。

　　与此同时，全新迈腾前后分别为麦弗逊式和多连杆式的独立悬架经过精密调校，不但提供了干脆利落的弯道循迹性，在平整的高速公路上也让车身保持着永远紧贴地面的状态，即便将车速提升到180km/h也没有半点令人紧张的漂浮感。

　　商报记者 王万利