近日，smart媒体试乘试驾活动在深圳仁孚特力中心城smart展厅隆重举行，深圳及周边地区数十家包括网上车市在内的新闻媒体到场参加了本次试乘试驾活动，现场气氛热烈，到场媒体嘉宾均踊跃体验smart带来的灵动感受，并给予该车很高的评价。

　　smart刚刚进入中国市场，是梅赛德斯-奔驰旗下品牌，以其绿色环保、时尚亮丽、安全灵活的特点，风靡全球38个国家和地区，累计销量超过一百万辆。smart fortwo更是被纽约现代艺术博物馆永久收藏，成为该博物馆收藏的汽车中唯一一辆至今仍在生产的汽车。

　　Smart fortwo只有2张座椅，这意味着这台车装不下四个成人。据调查，多数私家车的后座在大部分时间里是闲置的。那么既然如此，为什么不干脆把后座从车身里剥离呢？这样做的明显好处就是将车身长度控制在3米以内。而与之相对的，目前即使最紧凑的传统型两厢汽车长度一般也不会低于4米。所以当10辆普通汽车排成一排时，其长度却可以轻松地容纳13辆这种采用单排座椅的车型。这就是这台车被称为“城市解决方案”的根本原因。

　　这次试驾的是最具原创精神的Fortwo型号的第二代。仪表台的式样卡通味十足，转速表也没有被放回到车速表的隔壁。中控台上的按钮位置似乎进行了重新整合。在引进国内的型号还根据中国消费者的喜好添加了不少甚至在欧版车型上闻所未闻的豪华配件。

　　这台车上所采用的所有零件几乎都是采用再生材料制造的。当然，奔驰的环保态度同样也体现在了竭力降低原本就不算高的能耗上。这台车的标准动力配置是一款1000CC的三汽缸发动机，另外还配备了一套被称之为微型混合驱动装置（mhd）。

　　奔驰的解决方案是当你踏着刹车踏板，并且车速已经低于8公里/小时时，发动机就会自动熄火。而只要你的脚一离开刹车，发动机又会立刻点火。这样一来，大量原本会被浪费在车辆蠕动和停止等待红灯时的燃料就被节约下来了。所以奔驰也在车内安装了这套装置的开/闭按钮，在不需要时，这套装置是可以关上的。不过毫无疑问，这套系统对降低该车型的油耗依然起到了积极的作用。

　　它的方向盘除了出人意料的沉重，更重要的是它转动起来并不怎么灵活，很显然奔驰害怕过分凌厉的转向会给高重心的车身设计带来一些潜在危险，于是转向灵活性就无可奈何成为了确保安全的牺牲品。从常规的角度来讲，它开起来并不那么积极有趣，从易于驾驶的角度来讲它也比不过大多数设计上更加传统的两厢汽车。但这始终是一台超短的汽车，所以当你带有炫耀性地停进一个根本无法容纳一台正常汽车的停车位，又或者是从一条看上去窄得无法通过的道路中顺利突围时，它能带给你的成就感也是其他车型所无法提供了。

　　奔驰要在中国市场普及其所代表的城市交通解决方案的理念，这正是一台为了解决问题而专门打造的汽车，正是因为这样，它才在许多方面和我们日常所驾驶的大部分汽车表现得截然不同。这台小车的售价基本型的起价15.8万元，敞篷车价格20.6万。这点钱已经可以买到一台配置不错的车了。很显然Smart是定位于追求生活品质、思维活跃的高端人群，这个群体都有与众不同的生活态度。他们不满足于现状，乐于追求并享受格调生活。他们年轻、时尚，希望通过自己所拥有的汽车来表达他们的独特个性。此时车已不在是简单意义上的代步工具，更是一种生活品味的象征。

　　业内专家表示：“Smart的引入，一方面丰富了奔驰在中国的产品线，在其竞争对手宝马等品牌相继引入小排量车的同时，奔驰也意识到这个市场的重要性，再加上目前国内市场对小排量的政策倾斜，奔驰自然也要做出表率；一方面，作为高端品牌的奔驰，其小排量车在中国市场定位自然也低不了。”

　　总体上看smart是一个完美的城市车型，外表结构精巧，内部空间宽敞，具有极其舒适的驾乘感受；而且smart能灵活操控于繁忙交通，它的超短车身只需占用半个停车位。同时smart具有智能安全系统，其安全标准可媲美梅赛德斯-奔驰汽车；smart更环保，更经济，这一特点在全球能源紧张的背景下尤其可贵；smart具有可更换性—可拆卸的车身面板让你充分展现独特个性。。。。

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　　(编辑 赵起)