本报记者 佟洋 发自广州

　　一个月前，广汽丰田的高层领导还在为汉兰达(参数配置 图库)2万辆年度销量目标心怀忐忑。一个月后，掂着8000份订单，广汽丰田已经为汉兰达规划了新的蓝图—垄断高档SUV市场。

　　汉兰达火爆开局

　　截至6月20日，汉兰达全国累计订单量已突破8000份，预计到月底将超过11000份。

　　在5月25日汉兰达下线的活动现场，广汽丰田副总经理胡苏曾公布，今年汉兰达的销量目标为2万辆，明年将提升到5万辆。在不到一个月时间内成功收到8000份订单后，广汽丰田总经理葛对媒体表示，汉兰达目前的订单数量远远超过了厂家预期，为了尽快向顾客交车，在确保品质的前提下，广汽丰田不排除增产的可能，具体的增产计划已在积极的准备中。

　　广汽丰田内部人士对时代周报记者表示，之前制定的销量目标即将被修正，但更改后的销量目标还要根据上市后的销量情况和生产规划进行设定。

　　据悉，汉兰达的亮相对东风本田CR-V(参数配置 图库)和一汽丰田RAV4(参数配置 图库)造成了影响。5月25日汉兰达下线并公布价格的当天，北京地区东风本田经销商就停止对CR-V继续加价销售的策略。

　　终结CR-V加价

　　有业内人士表示，消费市场对国产汉兰达的关注已经可以媲美2006年6月广汽丰田推出凯美瑞(参数配置 图库)时的程度。迅速增加的订单也已经证明，汉兰达将有可能成为广汽丰田又一款“明星级”车型。

　　自2006年以来，SUV车型一直呈现高速发展态势。据中国汽车工业协会统计，2008年国内SUV共销售44.77万辆，同比增长25.26%，增速仍高于乘用车行业18.47%。

　　2009年第一季度，SUV车型市场的增幅仍维持在25%左右，2009年4月份，SUV销售4.84万辆，环比增长19.27%，同比增长22.55%，成为环比增长最快的乘用车型。5月份，SUV车型的同比增长接近26%。

　　根据新华信及其他调查公司作出的预测，2009年中国SUV车型的增长速度仍要高于整体乘用车的增长，预计将保持在10%以上，最高预测数值接近20%，整体SUV的销量有望在2008年49万辆的基础上继续增加到58万辆左右。

　　5月份SUV车型的销量数据显示，东风本田CR-V和一汽丰田RAV4(参数配置 图库)均已成为SUV市场的绝对主力，长城哈弗(参数配置 图库)、东风悦达起亚狮跑(参数配置 图库)和北京现代途胜(参数配置 图库)分别以4000辆左右的销量成绩组成第二集团。但是，在5月份销量过千辆的12款SUV车型中，无一款车型同汉兰达共处高档细分市场，在全部30余款国产SUV车型中，仅有一汽丰田普拉多(参数配置 图库)和陆地巡洋舰定位高于汉兰达，但这两款车的月销量合计也仅仅超过1000辆。

　　有业内人士认为，国产汉兰达实际已经进入了一汽丰田RAV4、东风本田CR-V、普拉多和陆地巡洋舰之间的高档SUV车型市场。从高档轿车和普通城市SUV车型分流的消费者已经形成了对高档SUV车型细分市场的庞大潜在需求，因此在这部分暂时处于空白、且极具发展潜力的细分市场中，汉兰达将有可能重演2006-2007年度凯美瑞垄断中高级轿车市场的情况。

　　欲成高档SUV主流

　　在广汽丰田目前的产品结构中，凯美瑞、雅力士(参数配置 图库)和刚刚上市的汉兰达均表现出广汽丰田布局高端的战略意图。但是，自2008年6月以来，除2008年年底的放量增长外，凯美瑞的销量均低于雅阁(参数配置 图库)5%左右。

　　2009年第一季度，中高级轿车市场出现了13%的销量下滑，尽管在4-5月份期间中高级轿车市场逐渐出现回暖现象，但以第八代雅阁和新凯美瑞在中高级轿车市场的垄断地位正逐渐被新天籁(参数配置 图库)、新君威(参数配置 图库)和迈腾(参数配置 图库)逐渐瓦解。

　　有业内人士表示，新凯美瑞已经进入销售稳定期，短期内销量出现大幅波动的可能性已经不大，其他中高级轿车的销售增长对新凯美瑞的销量影响也不会非常明显。尽管同雅阁一道垄断中高级车市的历史已经即将结束，但在未来相当长一段时间内，新凯美瑞仍将是广汽丰田销量结构中重要的车型。

　　2009年4月，广汽丰田推出带有G-BOOK智能副驾系统的凯美瑞车型。据了解，G-BOOK智能副驾系统是丰田全球最顶尖的智能车辆服务平台之一，本次在国产凯美瑞上导入该系统，进一步加强了凯美瑞谋求高端市场的优势。

　　对于刚刚在全国上市的汉兰达，根据广汽丰田发布的资料，2.7升、3.5升发动机和变速箱系统均为进口零部件。广汽丰田内部人士表示，按照目前的订单趋势，广汽丰田有信心将汉兰达也打造成月销过万辆的车型。届时，广汽丰田将以新凯美瑞和汉兰达为主，在中高级轿车市场和高档SUV市场上占据主流。