新浪汽车讯 中华骏捷(参数配置 图库)FRV华晨汽车针对8万元以内市场推出的家用车型，在这个系列里，有两厢版的骏捷FRV(参数配置 图库)、跨界车型骏捷Cross和即将上市的三厢版的骏捷FSV。尽管这三款车型的名称中都包含了“骏捷”，但是事实上，三款车型在底盘结构和动力配备上都与骏捷没有太大的关系，厂商只是想“骏捷”的口碑让这三款车型迅速打响知名度。由于骏捷FSV还未上市，其定价情况尚不明朗，下面仅就已上市的骏捷FRV和骏捷Cross的不同配置车型加以分析。

图为中华骏捷FRV外观 [参数配置][图库]

　　骏捷FRV：性价比是最大优势

　　骏捷FRV 1.6L车型于2008年5月正式上市，其后陆续推出了1.3L和1.5L车型。在上市之初，骏捷FRV受到部分车型质量问题的困扰，经过一段时间的调整后，目前产品质量已趋于稳定。在5-8万元的细分市场里，骏捷FRV面对着东南V3菱悦(参数配置 图库)、长安悦翔(参数配置 图库)等自主品牌车型的竞争和合资品牌低端车型的挤压。综合看来，FRV有以下几大优势：

　　优势1.价格：5.58-8.38万元的市场售价，加上经销商处千元左右的优惠，FRV低配车型的价格已经接近了普通家庭的购买门槛。

　　优势2.空间：骏捷FRV的车身轴距为2580mm，其车内前后排的头部和腿部空间以及行李箱的储物空间都能够充分满足一般家庭的使用需要。

　　优势3.外观：骏捷FRV的外观由乔治亚罗团队设计，其造型沉稳大气而不失动感，前脸借用了宝马品牌的双肾式布局，多个凸起的线条使得整车充满了肌肉感。

　　优势4.做工：无论从外观和内饰的做工来说，骏捷FRV都毫不逊色于合资品牌的竞争对手，漆面均匀，漆质厚实；内饰用料虽不算高档，但做工比较精细，接缝处没有明显的瑕疵。

　　优势5.操控：FRV的方向盘较沉，操控起来很有质感，路感十分清晰。前麦弗逊独立悬挂，后拖曳臂式悬挂能给车身很好的支撑，悬挂调教得偏硬。5速的手动变速箱挡位比较清晰，只是换挡行程相对较长。三菱原装的4速变速箱与三菱1.6L发动机的搭配也比较合理，换挡冲击被减小到了最低程度。

图为中华骏捷FRV内饰 [参数配置][图库]

　　事实上，在FRV的身上，我们很难找到先进造车技术的影子，无论是发动机还是变速箱都采用比较成熟的产品。性价比是FRV最大的优势。

　　目前，FRV的在售车型有3个排量，4种动力搭配方案，分别是1.3手动，1.6手动，1.6自动和1.5手动。每种动力组合方案又分别有高配和低配两种车型可选，共8款车型在售。详见下表。

图为骏捷FRV在售车型 [参数配置][图库]

　　从上表中可以看出，FRV以1.3L为低端车型，5万多的售价可以对预算有限的消费者形成相当大的吸引力。1.5L车型为其强调动力和操控的中端车型，其搭载的华晨4A15发动机，最大功率75KW，最大扭矩130N.M，动力性能比1.3L车型提升很多。1.6L排量则主打自动挡车型，三菱原装四速变速箱和三菱4G18S的搭配可以充分满足北京等交通拥堵的大城市消费者和年轻客户的对轻松驾驶的需求，这款变速箱的换挡冲击较小，响应也非常迅速，油耗比手动车型略高。

　　推荐配置：1.5MT豪华型（参数配置）

　　骏捷FRV 1.5L车型搭载的三菱4A15发动机不仅足以满足日常使用的需要，其动力性能比1.3L提升很多，比1.6L并不逊色，价格和油耗却实惠很多。

　　售价7.18万的1.5MT豪华型售价比1.5MT舒适型只贵了8000元，却多了17项配置，详见下表。

图为1.5L豪华型比舒适型增加配置表 [参数配置][图库]

　　我们把这些豪华型相对于舒适型增加的配置作一个简单的筛选-“这17项配置哪些是有用的”。经过权衡，在有用的一类里，我们列出了这样6项：后轮盘式制动、倒车雷达、前雾灯、后门电动车窗、遥控门锁、8向可调前排司机座椅(带腰撑)。

　　后轮盘式制动的刹车效果和使用寿命比后鼓式刹车要好一些，在山路连续多弯的路况下，盘式刹车的热衰减程度比鼓式刹车理想很多。

　　倒车雷达，在老司机眼里，倒车雷达是一项非常多余的配置，但是对于新手来说，随着距离变化的“滴滴”声虽然刺耳，却能给心里带来一阵安慰。即便倒车雷达不可轻信，障碍物的高低、大小甚至探头的清洁程度都能影响它的效果，但还是能在很大程度上避免后视死角所造成的事故。

　　前雾灯，笔者一直很费解，厂商为何在舒适型上减少这样关乎安全的配置。在大雾天气下，前雾灯比大灯更强的穿透力能够有效提示前车和行人，从而避免危险的发生。为了这个，也得选豪华型。

　　后门电动车窗，对于两口之家来说，后门电动车窗一般不会用到。只有坐后座乘客才会抱怨手摇车窗的麻烦，为了父母少唠叨两句，这钱别省了。

　　遥控门锁，的确，用一把钥匙插进门上的插孔也能开锁和上锁。但是当你走出几步才想起忘了锁车时，遥控钥匙可以让你少走几步冤枉路，更重要的是，在晚上漆黑拥挤的小区里，你被迫把车紧贴着别的车或墙停着，好不容易挤出车门，走出很远后，才想起忘了锁车。如果你的车没有遥控门锁，你......会后悔的。

　　8向可调司机座椅，FRV的座椅偏低，小个子车主需要将座椅调整到最高才能获得足够的视野。对于经常更换司机的用户来说，这个功能必不可少，尤其是家里有娇小的女士和高大的男士同时存在并经常交替开车。

注：由于骏捷FRV官方选装服务很少，购买低配舒适型的车主只能通过自行改装来获得上述大部分差异配置。需要注意的是，这些改装绝大部分需要对车辆电路进行改动，改装的工艺和配件质量将决定其可靠性和安全性，请谨慎改装。

图为中华骏捷Cross  [参数配置][图库]

　　骏捷Cross：时尚版FRV

　　熟悉FRV的人，可以一眼看出，骏捷Cross与FRV没有结构性的不同。在FRV的基础上，骏捷Cross崭新的前脸设计和增加了整车周边的包围，至少从观感上来说，让这它带上了点狂野的味道。在配置和内饰做工上，骏捷Cross与FRV基本相同。不同的是，骏捷Cross只提供1.5MT和1.6AT两种动力组合，1.3MT和1.6MT的搭配没有出现在骏捷Cross上，而且也不提供高配和低配的配置选择，目前只有1.5MT豪华型和1.6AT豪华型在售，售价分别为7.88万元和8.98万元。具体见下表。

图为骏捷Cross在售车型  [参数配置][图库]

　　在主打cross风格的车型中，骏捷Cross是售价最低的，且其它车型皆为合资品牌，可以说在自主品牌中，骏捷Cross成了领军车型，所以它的优势就是较低的价格、更加时尚的外观和FRV的一切优点。

图为中华骏捷Cross  [参数配置][图库]

　　推荐配置：1.6AT豪华型（参数配置）

　　虽然只有1.5MT豪华型和1.6AT豪华型两款车型在售，但选择一个值得推荐的车型并不容易，因为这意味着要同时作出两个选择，1.5L或1.6L？手动还是自动？。分析了购买骏捷Cross的人群后，笔者更倾向于1.6AT豪华型。原因有二：

　　1.虽然骏捷Cross的外形更为狂野，但其女性车主的比例极有可能会高于造型朴实的FRV，她们更加适合一款自动变速箱的车型。

　　2.购买骏捷Cross的人群与FRV的客户群并不相同，他们更年轻，更富有活力，他们中生活在大城市的占有很高的比例。1.6L豪华型所搭载的三菱4G18S发动机技术更加成熟，质量更加稳定，与三菱4速变速箱的搭配也更加适合城市驾驶。 （文/新浪汽车 石宇）

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