2008年，新奥迪A6系列车型装配了一款3.0 TFSI发动机。这款发动机动力强劲、扭矩输出线性增长、超高效率，是奥迪V6发动机系列的顶级版本。3.0 TFSI发动机能够输出213千瓦(290马力)最大功率和420牛•米的强大扭矩，实现了两项尖端技术——汽油直喷和机械增压的完美结合。

　　以四环为标志的奥迪品牌拥有使用超级动力发动机的悠久传统。奥迪的前身汽车联盟(Auto Union)早在20世纪30年代生产的欧洲GP汽车大奖赛参赛车辆就已经装备了机械增压器，使动力强劲的16缸和12缸发动机输出440千瓦(约600匹马力)的动力。机械增压器如今卷土重来，为新款3升V6 TFSI发动机提供了理想的机械增压技术。字母“T”在奥迪发动机系列中已不再仅仅代表涡轮增压，而是代表发动机的强制进气。

　　机械增压器设计紧凑，可以轻易“塞入”到90度夹角V形气缸组内原来进气歧管的位置。由于采用多楔带驱动，因此可以在发动机怠速启动时提供强大的牵引力。3.0 TFSI发动机在2500转/分钟的低转速情况下也可以获得420牛米的峰值扭矩，并且能够一直持续到4850转/分钟。

　　机械增压器的气路非常短，这就意味着扭矩增加非常快，响应速度甚至超过同排气量的自然吸气式发动机。3.0 TFSI发动机对于油门的反应十分灵敏，它可以轻而易举地飙升到6500转/分钟，并且在4850转/分就可以达到额定输出功率213千瓦(290匹马力)。