如果说中国已成为各大车商争夺的战场，那么中高级车就是战争中的制高点。在走量又赚钱的中高级车市场，一直以来是车市争战的焦点，而“雅凯之争”是竞争格局中不得不提的经典案例，这个细分市场长期以来被雅阁 (配置 图库 口碑 论坛) 和凯美瑞 (配置 图库 口碑 论坛) 把持冠亚军位置。与此同时，中高级车市最不缺乏的就是竞争车型，新君威 (配置 图库 口碑 论坛) 、新君越 (配置 图库 口碑 论坛) 、帕萨特 (配置 图库 口碑 论坛) 、天籁 (配置 图库 口碑 论坛) 在中高级车市继续发力追赶。外形、配置还是技术上的优势，让凯美瑞和雅阁等车型长期受到商务人士的宠爱？

　　观察：商务定义有变化

　　近几年来，出现了持续稳定的“雅凯”争雄格局，并不代表中高级车这个市场没有出现变化，相反，老对手帕萨特、天籁均对冠亚军的宝座发起冲击，而迈腾 (配置 图库 口碑 论坛) 、睿翼 (配置 图库 口碑 论坛) 等偏向运动的同级车型也掀起了一股强劲的中高级车“运化风”。

　　中高级轿车的基本功能虽然还定义为商务，但人们对商务的定义出现变化，除了满足于商务接待等需要外，个人的驾驶也成为重要的诉求。新君威、迈腾等车型外观充满活力与运动质感，为日益年轻化的商务人士提供了多元化的购车选择。

　　业界人士打比方说，中高级轿车是商务人士必备的西服，中规中矩传统的“标准西服”适用的场合最广，销量也最大，但是，越来越多的年轻化商务人士也会选择时尚个性的“休闲西服”，在稳重的中高级车中刮起运动风也是汽车休闲化的体现。

　　其实，传统的中高级轿车也一直在自我升级和变化。商务经典座驾凯美瑞在上市三周年之际，推出运动版限量车型，免费增加扰流板等配备，让对乘坐舒适性有高要求的凯美瑞车主也能享受“运动风”。

　　阅兵主角：广汽丰田凯美瑞方队

　　所属部队：南海友宏海八路店

　　撒手锏：保值冠军

　　凭借卓越的产品力和强大的品牌价值，凯美瑞在中高级车市场长期拥有“保值冠军”的称号。

　　为纪念凯美瑞上市三周年，广汽丰田近日重磅推出了凯美瑞纪念版和运动版两款限量车型，在全国176家广汽TOYOTA经销店同步上市。

　　据了解，此次推出的凯美瑞纪念版和运动版两款车型在全国均限量5000台。其中，运动版采取“增配不加价”的方式，顾客可在所选的任何一款车型上，免费增加前保险杆扰流板、侧裙挡泥板、后保险杆扰流板及扰流尾翼等配备。

　　改装后凌厉的前脸和更具活力的尾部让整车看起来充满了动感气息，让看重乘坐舒适性的车主也能享受“运动风”。凯美瑞限量纪念版车型在前脸的进气隔栅、TOYOTA及CAMRY的标徽以及尾部的装饰条均使用了更具高级感的镀金材质，配合LED立体式尾灯，整车更显尊贵、豪华。

　　全新改款后的凯美瑞在动力方面装备了DOHC VVT-i发动机，最大功率为123千瓦。新导入的后座侧窗装配遮阳帘、8扬声器原声音场音响、倒车摄像监视系统等细致周到的人性化革新，让人体验到丰田式持续改善的独特魅力。

　　阅兵主角：广汽本田雅阁方队

　　所属部队：各广汽本田经销商

　　撒手锏：勇猛中蕴藏镇定

　　熟悉中高级车的人都知道，在中国的中高级车市场中，竞争空前激烈。在中高级车市场激烈交锋中，雅阁无疑是强劲的领跑者，第八代雅阁从上市起就成为市场宠儿。创造极低油耗的同时，挑战动力的极限，第八代雅阁靠强大的技术性能，在中高级车市场竞争中游刃有余。

　　第八代雅阁2.4L装配全新升级i-VTEC发动机，引擎动力比上一代提升了10马力，强大的低转扭力和均匀的输出特性释放出强劲动力，DOHC的设计令到机器高转时反应更活泼，一般驾驶中动力是随踩随有，在山路上爬行也完全不觉得乏力。而第八代雅阁3.5L所搭载的VCM-V6发动机，可让发动机在3、4、6缸工作之间转换，保证足够动力的同时带来更理想的燃油经济性。

　　第八代雅阁动力表现异常勇猛的同时，还能保持着镇定和积极的操控。镇定是支撑力很好的悬挂赐予的，改进后的双横臂前悬挂，把后悬架横向刚度增加40%，再加上整车重心降低，使平路行驶时感觉平稳，遇到大转弯的时候，也不会感觉到侧倾；积极则指它后尾的跟随并无拖沓累赘，或松散摇摆之感，反而在努力贴合方向轨迹，不失操控的趣味。

　　第八代雅阁新加入的VGR可变速比转向，让转向顿时变得轻而易举。在高速路快速行驶时，第八代雅阁能自动感知行驶状态，方向盘轻轻一转，车就平稳地改变了方向，而在遇到低速掉头或转弯的时候，随着齿轮齿条间隙的增大，转向就比较平缓，从而减少差错。