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纯电动车扎堆
油电混合动力车只是过渡车型,并不能算是真正的新能源车型,毕竟它还需要使用传统的燃料。虽然纯电动车在充电时间、基础设施建设以及成本居高不下等方面遇到了瓶颈,但以日产、三菱为代表的日系厂商,在本届北京车展上还是带来了 LEAF、i-MiEV等微型纯电动车。在自主品牌新能源的展车中,纯电动车的比例也达到半数以上,以明显的优势力压混合动力车型。
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