国产版本的新雪铁龙c5和原版相比基本上没有太大变化，在外观和配置上绝大部分都将借鉴原版，只是为了适应中国市场会调整部分配置。2.0l排量是c5的入门车型，在6000转时可以达到108千瓦的最大功率，在4000转时达到200牛米的最大扭矩输出。从实用角度出发，c5的2.0l车型足以满足日常使用的需要了。
只是，出于成本的考虑，2.0l发动机的两款车型搭配的是5速手动和4速手自一体变速箱，而2.3l及3.0l车型配备的都是6速手自一体变速箱。仅凭此，我们就可以判断出，主打中型车市场的雪铁龙c5并未把2.0l排量作为其主力车型。
除去3.0l排量的旗舰型外，占据了六款车型一半席位的2.3l排量无疑就是c5的主力车型了，这是国内首次引入较大排量的法系发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩230牛米，整体表现不输给同级对手的2.4l发动机。
(编辑：冰铃儿)
