最令人兴奋的环节终于开始了，相信每个喜爱车，爱驾车的人心中都有一个车手梦，而痛快的去赛道上飙车自然是让每个人都热血沸腾的事情。
位于纽约附近的蒙特赛罗赛道全长6.6公里
在这条全长共6.6公里，共有22个各具特色的弯道，12条不同的线路以及2.4公里长的直道的赛道上上演了一出速度与激情的大戏。整个试驾训练课程由赛车冠军Brian Redman和闻名世界的赛道设计师Bruce Hawkins设计，针对每位驾驶者的技巧水平和驾驶意愿量身定做。蒙特塞罗专业赛道举行的专业赛道试驾课程向学员提供了完备的竞速条件，以及了解车辆本身卓越的性能。
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赛道也是对前面多项培训的一次综合体验，获得驾驶乐趣的同时，也需要不断积累这方面的经验。
然而我们都知道，开车容易，但是把车开好并不是一件易事。享受驾驶乐趣对于普通驾驶者来说，其实是比较困难的一件事。仅仅是动力与舒适方面的体验，很难真正体会到车辆的综合性能。但是在赛道上就完全不同，它对车辆的性能以及驾驭者的水平都有着较高的要求。赛道的驾驶看似一项简单的技能，如若做到更好，则需要进一步的学习和对操作细节的推敲。特别是在驾驶高性能运动型轿车时，掌握更多的要领和技能可以把车辆的性能发挥的淋漓尽致，从中深入的体验驾驭的乐趣。
另一方面，完整的赛道感受，也让我们进一步了解了CTS-V的运动特性。虽然未能体验3.9秒的最快加速，但是V Lab特有的赛道竞速体验则向学员们证明了CTS-V同样拥有出色的操控和底盘技术。当然，V Lab全球培训课程在传授驾驶技能的同时，也向学员们传递了凯迪拉克品牌的内涵，豪华与运动相伴而生的品牌价值所在。了解凯迪拉克在造车方面的卓越成就以及科技实力。
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(编辑：孙磊)
