一辆7131U金夏利，打开空调时怠速正常(700±50r/min)。但空调压缩机自动停机后，发动机转速升高至1200～1800r/min左右，发动机不能返回怠速状态，请问是什么原因？(天津读者 罗震)

　　金夏利7131U装载的是日本丰田8A-FE型电喷发动机。空调放大器1号线(空调系统工作信号线)和发动机ECU的ACI相连，不管来自空调或其他电器装置的负载，ECU通过控制ISC阀的 占空比来达到稳定发动机的怠速始终为700±50r/min。当打开空调时出现读者所述故障时，怀疑是空调放大器工作不正常所致。用一高阻值万用表测量空调放大器1号线电压，始终为0.49V左右，没有高低电位的变化，这证明前面的判断正确。于是更换放大器，并再次测量了1号线的电压，当A/C开关关闭时为电源电压，A/C开关打开时的电压降至0.12V左右，压缩机停机后的电压又变为电源电压。经过试车后，发动机怠速稳定，故障排除。(许守业)

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