发动机在高、中、低速时，消声器发出无节奏的“突突”声，甚至放炮，化油器有时回火；发动机易熄火，不易起动，此时表明高压产生火花弱。产生此故障因为：

　　断电器触点烧蚀；电容器内部接触不良或搭铁不良；点火低压线圈匝间短路。排除该故障首先取下高压分火线，距离火花塞约5mm，察看跳火情况。如火花跳距短而细，声音小而发红，有时还有断火现象，即为高压火花弱故障。检查跳火时，应注意高压分火线和火花塞 的距离必须由远而近或由近而远地比较进行，防止因距离远而造成不跳火或因距离近跳火弱，而引起误判。

　　如果中心高压线火弱，不是蓝色的较粗的火，而是黄色的较细的火，应拆下电容器再试。拆下电容器后，火花不变，故障则在电容器；拆下电容器后，火花更弱，故障则在点火线圈。然后根据具体故障修理或更换电容器或点火线圈。

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