主持人：

　　近些年来，捷达汽车在汽车市场上所取得的非常不错的成绩呢，可以说是大家有目共睹的，那么，我们回忆一下，从最初捷达推出了五阀电喷发动机到后来，它在国内市场又率先推出了ABS防抱死系统，那么，后来又有捷达车的自动变速箱。在前不久，它又在汽车内饰上有了一定的改变，那么，达车无论是在外还是在内，都对汽车的改变上有了一定的升华。 最近，我们在汽车市场上又发现了捷达海风之旅ATI的一款新车族。那么，捷达的每一次改变在汽车市场上都留下了非常扎实的脚印，接下来的汽车T型台，我们就一起来认识一下海风之旅。

　　汽车T型台：

　　说起捷达轿车，大家都不陌生，因为无论是在我们的工作中，还是我们的生活中，随处都能够见到捷达车的身影，那这几年，一汽大众根据市场不同的需求，在汽车的技术上还有性能上都在不断的改进，不断地提高，也推出了许多新的车型，那今天在汽车T型台当中，我们要给大家介绍的就是在我身旁的这台车，它有一个非常好听的名子叫海风之旅，这也是一汽大众前不久刚刚向市场推出的，那么，咋一看起来，在外观上和以往的捷达轿车没有什么太大的区别，但实际上，我告诉你，这里面还是有文章的。好，抓紧时间，我们今天一起来结识一下海风之旅。

　　进入车厢内部之后，首先映入我们眼帘的，大家也看得非常清楚，就是它采用了全新的捷达轿车的内饰。

　　组合式仪表、组合式电动开关、组合式音响集中体现了现代科技的集成概念，组合式仪表由转速表和结合显示屏组成，其中，综合显示屏可显示总里程、短里程和时间，还可显示自动变速器挡位。

　　海风之旅这款车，它的中控部分，中央控制台可以说是都集中在了驾驶员左侧这个扶手部分，有电动门窗、电动后视镜等等，尤其是在外观上，它和帕萨特基本上是完全一致的。

　　海风之旅的空调系统也进行了改进，使出风口设计更加合理。同时，德国大众全新版本的ABS，以及常规的中控锁、电动窗、电控后视镜和电子防盗系统都被列入标准配置之中。考虑到这个层次的消费需求，类似真皮座椅、CD唱机这样的豪华装备则被去掉了几样。此外，前排司机座位和后排座椅也有一些变化。

　　海风之旅这款车，它的驾驶员座椅高度是可以调速的，但是它的调整跟许多车这种垂直调整高度是不一样的，它是来调整座椅的角度，以此来改变驾驶座位的高低，无论是个子高的，还是个子矮的，驾驶员在这里都可以根据座椅角度的调整，找到适合自己的驾驶座椅的高度，这样一来，驾驶起来就觉得好象车跟人成为一体的感觉。

　　海风之旅这款车在许多细节设计上比以往要精致很多，比如说，我们在后排座椅上就发现有这个中央扶手，这样，坐在后排的乘客在乘坐上舒适性就大大增加了。此外，来看一下它这里还隐藏了两个杯架，用手轻轻一按，就弹出来了，这样，我们可以把喝水杯架在这里，既安全又省事。

　　“海风之旅“ATI是一款更经济实惠的自动档轿车，拥有一部“海风之旅“约需15.5万元，比“都市先锋“AT新内饰，便宜2.2万元，比捷达GTX新内饰便宜1万多元。这里的主要原因之一便是它采用最新投放的发动机。

　　海风之旅跟都市先锋根本不同就在于发动机的不同，海风之旅采用两阀多点电子喷射发动机，那么，都市先锋是采用的五阀，那海风之旅的发动机，它是在吸引了五阀发动机一系列的优势的基础之上，才开发研制出来的。它的结构相对要简单一些，这样呢，成本就降低了，所以，海风之旅的整车要比都市先锋在价格上有一定的优势，要便宜一些。

　　简单的结构促成了更低的成本，虽然功率由101马力降到87马力，扭矩由150牛.米降到135牛.米，但是，由此换来的综合性价比的大幅提升会令购买者感觉这一点的让步是值得的。“海风之旅“ATI动力输出表现与同级别车型基本相当，而独特进气支管设计又使它较普通两阀机略胜一筹。一部操控、行驶性能出色的车子，关键还在于匹配。“海风之旅“将两阀发动机与自动变速箱平和地连接起来，换挡柔和顺畅，无明显冲击感。这主要得益于第三代全模糊逻辑拟人化变速箱这一最新科技的应用。

　　由于海风之旅这款车采用的是自动变速箱，那这样一来，可能跟这个手动档的捷达比起来，无论是动力性还是提速性上可能都稍稍差一点，但是，对于向我们这样的女性驾驶员，女司机来说，我觉得还是足够用了，由于它是自动档，驾驶起来，操作起来非常的方便，说到这儿，我就想起来，现在有很多的朋友，都会在到底是要选择一个高配置的手动档的车还是来选择一个低配置的自动档的车，这两个问题之间都会比较犹豫的，比较徘徊，但是我想，只要大家根据自身的情况，仔细的考虑，然后，亲自来试一试，感受一下，一定会得出非常合理的结论的。

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