我的手帕开了一万多公里了，还没试过油门踏到底并维持超过一分钟的情景。在京珠高速公路，为了狂超风度V6，我体验了爱驹的极限威力，并彻底打败了同级车系的又一个对手。

　　九月二十三日，阳光明媚的秋夏，往珠海方向，我上了京珠高速公路，一路维持160的时速，超了一辆BK后，BK就一直跟在后面，开始车很多，超车时要扭来扭去，爱驹优良的抓 地性能，使我感觉------爽！也不知过了多长时间，后面的BK好象鬼面罩变了，仔细一看，是新款的风度V6，枣红色的，BK已被它过了，看样子他想继续超我，以前没跟这款车比试过，这次机会来了。我把油门稍微加了一点，170---180公里时速，风度也一直咬住，看样子很想超过我，一有空档就塞进来，感谢这20气门的发动机，在高速段凌厉的爆发力，没有留给对手任何机会。

　　就这样不知超了多少辆车，也不知走了多长的路，枣红色的身影一直在后视镜里若隐若现。180的时速过了辆黑色的帕萨特，前面是一马平川的直道，我突生一念头……它超我难矣！我超它如何？于是有意并入慢车道，并降速到160，枣红身影呼的一下超了上来，粤X牌的V6，应该是2.0的吧。瞬间，就拉开了二三百米，我开始提速了，并闪了几下大灯，对手也开始憋足了劲，速度不断攀升，为了不顶住油门踏板，我把地毯往后拉了一下，把油门渐渐压尽(空调一直开着，没到关空调的时候)。

　　京珠高速路况不错，前方延伸的道路直而宽广，距离越拉越近，我看了一看速度表，乖乖，203，也不是下坡路，超过了性能表上的极速了。终于……并排了……超了，没丝毫的发飘感，稳稳当当的干干脆利落的把枣红身影从新印回倒后镜上，马上，对手泄气了，速度一下降了下来，我也降回160公里时速，也没见它跟上来。

　　风度是一辆好车，在进口车系中性价比极高，和国产帕萨特相比，100项指标可能有80项优先，开车的DX回去后不要把车给砸了。

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