赛车手徐浪在国内赛车界可是鼎鼎大名的人物，作为上海大众333车队主力车手之一，他曾在去年亚太拉力锦标赛韶关站的比赛中，驾驶第三代POLO赛车勇夺2升组冠军，而在刚刚结束的全国汽车拉力锦标赛武汉站的比赛中，徐浪又驾驶国产桑塔纳赛车获得全场“飞车王”称号。

　　赛后记者在采访徐浪时，获知他新近购买了一辆POLO轿车，于是一问一答围绕着“飞车王”的爱车展开。

　　记：1.6升POLO马上就要推出了，作为一名赛车手，国内鼎鼎大名的“飞车王”，你为什么不直接选择动力更为强劲的1.6升POLO呢？

　　徐：这首先是一种迫不及待的心情吧。我本来有一辆神龙富康，后来换了一辆桑塔纳世纪新秀，是和我老爸合开的，我有挺迫切的需要再购置一辆属于自己的车。从我个人开车的爱好来看，我肯定是喜欢开快车，动力强劲的车当然是我的选择，但开家庭轿车和开赛车毕竟是不同的。平时，我并不是个“唯动力论者”，1.4升排量的POLO完全可以满足我的需求。

　　记：作为职业车手，你有没有一些开车的诀窍或心得可以向我们读者传授的？譬如说怎样开省油，还有就是车辆保养的问题。

　　徐：我们开赛车不省油，所以怎样省油我一点没有心得，但我们可以告诉大家怎样把车开得快一点。我开POLO的时候，喜欢经常换挡，主要是为了让发动机的转速保持在3000转峰值上，以利于发动机保持输出最大功率和扭矩，这样能充分发挥动力性。一些朋友喜欢高挡低转速，这样的做法是为了省油，车的动力性发挥不出来。

　　此外，关于新车磨合我可以告诉大家一个经验，那就是磨合期内保持发动机转速在2000~4000转内，不要超过4000转，像POLO这样的车，磨合公里数在200公里左右就可以了，这是德国大众一位专家告诉我的，我的新车就是按照这个标准磨合的，效果很好。

　　-文并摄/若飞

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