首次应用6速手动变速器 悬挂偏向舒适
首次使用6速手动变速器
长城首次应用6速手动变速器，为了能够匹配发动机的工作状态，更为细密的齿比有利于匹配发动机达到最佳的转速，同时能够有效减少油耗。在极速方面，6速手动变速器确实有着得天独厚的优势，通常在3挡就能够轻松提速到100公里/小时。此次在沙漠中并没有太多的机会体验高速行驶。撮车的情况较少，驾驶的平顺度提升。总体来说，6速手动变速器对于自主品牌来说，还算是比较前端的应用。
踏板
变速器的6个档位还是比较清晰的，行程偏长，这与之前的5速变速器调校相近，不过6速变速器的倒挡没有防止误操作机构，刚上手的时候还是容易挂错，需要一定时间熟悉。另外，变速器杆抖动的问题依然没有解决，好在这不影响使用。只是长城如果花费精力解决抖动的现象，估计要徒增更多的成本和时间。
(编辑：孙磊)
