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车行天下首页 > 汽车新闻 > 中华轿车上市 售价16.98万元
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华晨“缩编”合资项目 MG罗孚要紧急公关(2003-01-21 16:31)
金杯客车更名华晨金杯 华晨中华、金杯双翼齐飞(2003-01-03 09:10)
阁瑞斯在中国正式上市 染指MPV胜算几何?(2002-11-28 13:37)
宝马将把最新车型交给华晨--访华晨总裁苏强(2002-11-27 08:39)
北京首家中华轿车专卖落户金港汽车公园(2002-11-20 10:43)
3系明年先来5系待定 宝马“中国战略”步步为营(2002-10-29 17:23)
原华晨董事局主席仰融因涉嫌经济犯罪被批捕(2002-10-23 10:18)
价格比原装车低40% 宝马新5系生产基地建在中国(2002-09-13 09:19)
华晨开始战略转移 走出资本迷宫挺进轿车市场(2002-08-29 11:52)
国产中档车市场“强手如林” 中华轿车面临考验(2002-08-27 18:06)
“中华”为宝马探路 经销商选华晨意在等宝马(2002-08-27 09:15)
中华轿车上市表明华晨公司产业重点的战略转移(2002-08-26 10:23)
与主流企业一样踏实造车 中华上市廓清华晨迷局(2002-08-23 10:05)
主推三大车型 两条腿走路--华晨吃定轿车市场(2002-08-22 11:12)
千呼万唤始出来--中华轿车上市性价比是杀手锏(2002-08-22 10:26)
中华轿车低价上市 中华轿车是宝马的前奏吗?(2002-08-21 10:28)
16.98万元中华轿车上市 曾宪梓成首位用户(图)(2002-08-20 17:53)
华晨宝马合作正式获准 明年将生产宝马3系及5系(2002-07-15 10:03)
仰融全数出售华晨股权但仍保留华晨董事的职位(2002-07-03 14:56)
开国产宝马要等多久 看宝马的中国汽车市场战略(2002-06-28 08:48)
资本市场无情淡忘仰融 华晨中国股价连日拉升(2002-06-28 08:00)
与宝马合作华晨未来令人宽心 仰融去向引人注目(2002-06-27 10:27)
年底获准 明年投产 宝马在中国驶入“快车道”(2002-06-27 09:52)
宝马看上中国轿车市场 “华宝合作”无关仰融(2002-06-25 10:05)
“华宝合作”取得巨大成功 宝马称合作与仰融无关(2002-06-24 18:00)
神秘的台湾敏孚露面 华晨第三条战线冒出来?(2002-06-24 10:52)
华晨系内部暗流涌动 仰融突遭解职又添悬念(2002-06-24 09:54)
仰融被撤华晨股权会否变动 与宝马合资前景如何(2002-06-24 09:37)
详讯:吴小安出任华晨主席 仰融仍任申华董事长(2002-06-21 10:53)
华晨-中华汽车创办人仰融遭到解职并被限制出境(2002-06-21 10:37)
仰融“倒”在“中华”上市前 华晨产权更迷离(2002-06-21 10:12)
宝马公司已获准在中国建立汽车制造合资企业(2002-06-21 09:38)
华晨主席仰融遭解职 业内人士称“在意料之中”(2002-06-21 08:40)
宝马接近“中国制造” 与华晨项目获得初步批准(2002-06-21 08:36)
仰融遭解职 中华轿车和华晨宝马合作受影响不大(2002-06-21 08:16)
华晨创办人仰融突遭解职 起因源于资本“迷宫”(2002-06-21 07:59)
创办人被解除职务 华晨系迎来“后仰融时代”(2002-06-21 07:33)
华晨仰融主席职务遭解除 由副董事长吴小安接替(2002-06-20 12:14)
摆脱产权困扰 中华进目录 华晨全面进军车市(2002-06-03 11:02)
华晨系将步入“后仰融时代” 产权迷局终到破解(2002-05-30 14:28)
金杯汽车巨亏8亿 可能导致华晨集团财务危机(2002-05-30 14:25)
中华轿车获得生产许可预计在今年秋季全面上市(2002-05-30 12:45)
中华奥斯汀浮出水面 有望在年底实现小批量生产(2002-05-30 11:58)
生产准备就绪销售服务圈定 “中华”蓄势出击市场(2002-05-30 11:46)
多图:华晨携中华、阁瑞斯参加北京国际汽车展(2002-05-30 11:30)
经贸委颁布第十六批公告 中华轿车终于榜上有名(2002-05-28 16:19)
产权之谜即将揭开 华晨会被收归为国有?(图)(2002-05-24 11:50)

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